9月1日至9月30日，江苏将进行我省河道船舶和港口污染治理三号行動，关键搞好船舶污染物接受设备配备及应用、港口工地扬尘环境污染、船舶污染物送交、船舶环境污染、船舶岸电等五个层面的工作中管控。

在船舶污染物接受设备配备及采用状况层面，关键查验港口公司的船舶废弃物、生活污水处理和含油量废水接受设备是不是详细并正常的应用，是不是创建靠港船舶送交污染物备案规章制度，是不是实行船舶污染物先送交后工作的规定，是不是应用“船e行”APP等內容。

临江港口查验占比不少于10%（出口外贸港口以外），河道港口查验占比不少于20%。

在提升港口工地扬尘环境污染管控层面，江苏省关键查验港口公司对室外堆积原材料是不是采用施工围挡、自喷、防污抑尘网遮住等对策，在材料运输设备落料、倒料处是不是配备除尘、自喷等防污设备，场所路面是不是硬底化，散柜堆放场是不是改装喷淋装置并一切正常运作，是不是设定车子清理场所等对策。

在船舶污染物送交管控层面，江苏省进一步催促船舶依规配备耐污设施并正常的应用，避免船舶污染物乱排漏排、违反规定排出。标准船舶污染物送交个人行为，融合VITS系统严苛查验船舶是不是贯彻落实送交次数规定，是不是应用“船e型”APP开展实际操作，是不是规定标准入录有关信息。到港船舶查验占比不少于30%。

在船舶环境污染管控层面，江苏省关键审查是不是贯彻落实船舶封舱规定。常态推动汽柴油含硫量快速检测工作中，提升到港船舶船舶汽柴油抽样检验率，监管管辖区河道船舶严苛根据规定应用含硫量不超10mg/Kg的柴油机。通畅单位中间信息内容通告方式，按时将相关情况报告市场监督管理单位。

除此之外进一步推动船舶岸电应用。江苏省贯彻执行《长江保护法》，关键查验港口（除湘江外河道海域）是不是基本建设岸电设备并正常的应用，是不是创建岸电应用纪录账表。提升当场巡视，具有岸电应用标准的船舶未依照国家相关要求应用岸电的，第一次发觉的对其执行警示并立即改正，第二次发觉的要给与行政部门处罚。

文章内容来源于：中国水运报