印度生产制造的最好的汽车,印度品牌汽车进到我国

福特宁愿花20亿美金,也需要撤出建在印度的生产流水线!这也是继通用汽车公司和哈雷摩托以后,又一家车辆大佬舍弃印度市场。在印已辛勤耕耘30年的福特车辆公布,提前准备关闭印度的两个加工厂,终止印度车辆生产制造工作并完成资产重组,因此斥资20亿美金也在所不辞。

先前,福特已在印度开展了很多项目投资,以往十年,福特在印的经营损失也早已超出20亿美金,关键因素或是印度市场对车子的要求远小于预估。并不是听闻印度生产制造将替代中国制造业的吗?当初是多少大V把印度吹老天爷,还搞出什么“龙象之战”,如今呢,这些人哪儿来到?更令人费解的是,也有如此多的人不断地煽动中国企业以往项目投资!中国企业千万不要认为,美企离开了,自身的机遇就来了。殷鉴在这里,入行三思。

尽管看起来这一国家跟我国人口规模一样,仿佛也是有一样极大的市场,但遗憾终归仅仅“看起来”,如今都漏馅了,想当年是多少企业还不全是遵从了“经济师”的宣扬才进来的。前2年一谈起产业链移位,有的人就焦虑得了不得,如今看一下实际上 也是个假命题。事实上优秀强劲的基础设施建设和高质量的人民才算是最主要的竞争能力。

归根结底,企业要挣钱才可以存活,盈利再高的企业也把持不住不断地瞎折腾。如今来看,全球的肺炎疫情短期内是完不上的。现在哪里最安全性?挣钱最有确保?企业家们又不傻,真的是看得真确实。

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