但中国这一基建狂魔的出色主要表现，却并没有可以获得美国层面的全方位认可，许多 美国人员对外开放声称中国在对大桥开展修补的环节中采用了大批量的标准件，却不知道这种食物的供应商事实上是美国公司，假若堪培拉大桥是由于标准件的产品质量问题而再度损伤，过后被追究责任的，也只能是美国公司，与中国的建设工程方并沒有所有的关系。

仅仅让这种排斥者觉得心烦的是，即便 十几年早已以往，由中国开展再一次恢复的堪培拉大桥却并没有发生其他产品质量问题，而堪培拉大桥优良的情况，也相当于向全球证实中国的基础设施工作能力事实上是彻底能够被相信的，虽然以前的美国，也一样是一个出色的基本建设强国，可是，伴随着她们将大量的资金分配到金融业行业，如今美国的基础设施管理体系早已迈向了衰落，就算、川普和拜登都以前明确提出她们必须再次复兴美国的工业生产和基本建造业，并尝试借此机会让美国再度兴起，可是，以美国现阶段的情况，这一念头或将不太可能短时间完成。