图为中国电焊焊接女专家

现如今中国拥有了强有力的技术整体实力，能够自主产品研发各种各样优秀技术机器设备，也产生了大量匠人匠心，先前中国一位顶尖女专家就导致了普遍关心，这名女专家名叫孙红梅，是中国某飞机场修理厂的一名高級电焊焊接专家，她主持人研发了多种战斗机专用焊接技术，让30多艘战斗机废物利用，还为中国每一年节约了几千万的电焊焊接花费，获得了我国奖赏的众多巨奖，能够算是十分了不起！那麼她到底是怎样保证的呢？实际上这名女专家往往能得到这样造就，便是由于自身勤奋刻苦钻研技术，而且想要将青春年少甘于奉献给我国，因此能够获得现如今那样大的造就。

图为孙红梅

飞机发动机称为工业生产黄冠上的耀眼明珠，这类工业设备的生产制造极其繁杂，即便 是中国现如今拥有那样强劲的技术和经济实力，也很难在短期内就开发出一款优秀的汽车发动机，而检修维护保养飞机发动机需要的技术也是比较复杂，一台优秀飞机发动机拥有几万个零部件，在其中更为关键的涡轮叶片十分高精密，曾被西方国家专家评定为压根不太可能借助每人必备而维修，殊不知一台汽车发动机內部拥有好几百甚至上百个涡轮叶片，能够想像一旦一台飞机发动机发生常见故障，要对它开展检修必须 多大的技术工作能力。

图为中国涡喷发动机

殊不知孙红梅便是一位能够 对飞机发动机开展修理的电焊焊接专家，早在20世纪90年代这名女专家就早已逐渐科技攻关这一技术，那时候的中国都还没现如今那样强劲的整体实力，基本上沒有西方国家那般的优秀自动焊接设备，对汽车发动机开展检修和电焊焊接只有借助每人必备，那时候为了更好地将一片掉下来的涡轮叶片电焊焊接在涡轮增压盘上，这名女专家开展了数百次实验，把自己关在加工厂里贴近一个夏天，最后才取得成功探究出这一技术。

之后这名女专家还试着超越自我，逐渐科学研究那时候中国可谓空缺的激光焊技术，对比于人力电焊焊接，激光焊拥有明显的准确度和品质优点，可是技术却比较复杂，那时候为了更好地处理一款国内战斗机的零部件裂开难题，这名女专家领着20名高級技术职工持续开展科学研究，引入西方国家激光焊技术工作经验和设施开展实验，最后耗费20来天取得成功解决了这一难题，将激光焊运用在了国内战斗机的零部件生产制造上，这一技术的提升让中国不会再必须从国外高价位引入电焊焊接技术专家，每一年能够 为国家节约上一定的花费，也因而这名女专家获得了很多荣誉奖。

图为涡喷发动机

现如今中国早已拥有了优秀的技术和机器设备，攻破了激光焊等、正离子电焊焊接、摩擦焊等很多优秀电焊焊接技术，而这名女专家依然活泼在一线，运用自身长期性工作中累积的工作经验改善国内技术和机器设备，为中国航运业的进步进行了很大的奉献。

中国往往能拥有现如今那样强劲的整体实力，直接原因便是由于拥有很多像孙红梅那样愿为祖国的发展勤奋努力拼搏的专家和职工，即便 如今中国早已拥有了强劲阵营，大家也不能忘记这些人的奉献。