新华通讯社德国德国慕尼黑9月12日电主题风格为“交通出行将来，翘首以待”的德国国际性汽车及智慧出行博览会此前在德国慕尼黑揭幕，好几家国际性著名汽车企业携最新车型现身，并给予未来交通解决方法。环境保护和互连智能化变成博览会上呈现的汽车业发展方向两新趋势。

德国国家总理内塔尼亚胡在参加博览会揭幕主题活动时注重，交通出行领域能够 、也需要为完成碳中和做出卓越贡献。博览会主办单位德国汽车工业生产委员会现任主席希尔德戈斯·费迪南德对新闻媒体表明，举行博览会致力于寻找更快的方法处理未来交通要求，尤其是有利于完成碳中和总体目标的计划方案。

这也是9月8日在德国德国慕尼黑国际车展梅赛德斯奔驰-新款奔驰汽车室外展示区拍攝的一台梅赛德斯奔驰-奔驰EQA 250电瓶车。（新京报记者逯阳摄）

这届博览会上，好几家汽车企业均把电瓶车做为先发闪光点。德国戴姆勒集团梅赛德斯奔驰-奔驰品牌公布纯电动车商务接待型小汽车EQE，里程数可以达到660千米。中国长城汽车集团旗下魏牌公布通电式油电混合（PHEV）车系摩卡（Coffee 01），纯电里程数超出150公里。

德国宝马集团在博览会上展现的BMW i Vision Circular概念跑车选用100%可回收利用原材料。宝马集团股东会现任主席奥利弗·齐普塞表明，这新款车“意味着了宝马五系在绿色经济行业的勤奋，期待把生产制造存储资源的高利用率优点拓展到商品全生命周期的每个环节”。

德国汽车零部件制造商采埃孚展现的新款模块化设计电推动部件，在比能量、净重和效果等层面大幅度提升，可降低70%的设备耗损，能灵巧运用于不一样纯电动汽车型的生产制造。

采埃孚CEO沃尔夫-亨宁·沙伊德尔对小编表明，为解决更为严谨的碳排放量要求和汽车领域电动式化转型发展，采埃孚方案到2040年在企业内部完成碳中和。

韩国现代汽车集团公司在博览会上公布，将在2023年发布氢电池车NEXO的新款汽车，2025年后发布大中型氢电池SUV，并方案2045年在商品和全世界业务流程行业完成碳中和。

互连智能化是这届博览会另一大闪光点。中国公司华为公司以智能化汽车构件经销商真实身份现身博览会，其产生的增强现实技术抬头显示器具备超大型可角度，不但能表明车内仪表盘，还能融合周边环境数据信息，完成增强现实技术导航栏、路人及阻碍物预警信息等，进一步提高安全驾驶。

9月8日，大家在德国德国慕尼黑国际车展福特汽车汽车室外展示区参观考察。（新京报记者逯阳摄）

华为智能汽车解决方法业务流程模块欧洲区高级副总裁汤明表明，当今汽车产业链处于向电动式化、网联平台化、智能化系统、共享资源化演变的关键期，通信网络技术性在这个过程中将突显越来越大的使用价值。

德国博世集团在博览会上呈现了全自动代客停车解决方法。驾驶员只需把车停在选定地域后下车时，安裝在停车场停车的智能产品便会与车子“互动交流”，以自动驾驶方法把车停至位置。

博世集团监事会成员马库斯·海恩接纳记者采访时表明，这届博览会更关心全部交通出行行业，尤其是汽车与基础设施建设、工程建筑等互连，汽车正变成物联网技术的一部分。

德国一站式汽车网络平台YesAuto高級投资分析师马蒂亚斯·延德尔韦洛夫斯基觉得，现如今的汽车更像智能机，把人必须的一切集成化在一起，从一个地址更快、更可靠地送至另一地址，将来汽车将与人有大量联络。

德国国际性汽车及智慧出行博览会其前身为每几年举行一次、被称作全球汽车工业生产“夏季奥运会”的佛罗伦萨国际车展。2021年博览会初次在德国慕尼黑举行，7日宣布揭幕，将连续至12日。（参加新闻记者：张毅荣、朱晟、沈忠浩、张远）