文：小余

对赌，做为股指期货的一种方式，原本仅仅一个公司估值调整管理机制，常见于公司融资填补规章。可是，时迄今日早已被创业者们普遍地运用了。在其中较为知名的莫过董明珠、雷军中间的“十亿赌局”了，一直以来都为人正直赞叹不已。

2013年，雷军和董明珠在我国本年度经济人物颁奖盛典上同场得奖。在节目主持人调整氛围下雷军，与董明珠定好了一个5年的赌局。宣称小米将来5年销售额可能超出格力，假如他获胜，董明珠要交给他一元钱。原本也就仅仅一句戏言，但董明珠做为“铁娘子”并非沽名钓誉，现场表明要赌十亿。进而促使筹码从一元变成了十亿的高价数据，吸引住了众多的关心。

伴随着时间的流逝，2018年完毕后，这次用时5年的高价赌局，也总算迈入了結果。据统计数据表明，2018年的销售额，格力以总营业收入两千亿元获胜小米的1749亿人民币。尽管输赢已分，但那时候董明珠也并沒有要雷军的十亿。

而且在阔别三年后董明珠、雷军又拥有了新的趋势。应对万亿等级的汽车交易市场，董明珠和雷军造成，彼此再度承诺，赌下一个五年。2021年，董明珠、雷军陆续进场新能源技术行业。未来五年新能源车到底会归属于谁？

8月31日信息，格力公布根据参加法院拍卖，以18.28亿人民币的卖价，回收了珠海市纯电动车公司银隆新能源技术30.47%的股份。董明珠也将其银隆新能源技术17.46%股份的投票权授权委托给格力。根据这一系列的运行，格力取得成功将银隆新能源技术变成其子公司，也反映着格力宣布涉足新能源车行业。董明珠的造成之途，也猛地加快。

实际上，银隆与格力彼此的造成小故事，早已持续五年了。实际上早在2016年，董明珠就看好了新能源车的发展前途。2016年11月，董明珠就明确提出了以130亿人民币回收银隆，但被股东会否定。即便如此，那时候董明珠也并沒有舍弃新能源车销售市场。即然没法说动公司股东，董明珠便本人投资了十亿元，又拉上万达王健林、京东刘强东，三人项目投资30亿人民币入股投资银隆。

但出乎意料的是，到2017年，银隆新能源技术就被曝出欠经销商超出十亿元。2018年，银隆新能源技术又经历了上市辅导停止、规模性限产、规模性裁人、被查封等事情。截止到2021年7月31日，银隆新能源技术资产总额为28一亿元，总债务227亿元。2021年1-7月银隆完成营业收入10.六亿元，但净利却为-7.六亿元。显而易见，格力对接后，也一定要担负银隆的负债了。

自然，格力控投银隆后，还可以借此机会快速取得造成资质证书，与此同时银隆有着齐备生产流水线和供应链管理資源都能为格力常用，针对格力造成而言的确是有益的。但人们必须了解的是，银隆新能源技术的主要经营的业务实际上是新能源汽车，在新能源客车层面，对银隆而言实际上也是一个新的起点。尽管一部分技术性还可以用以新能源技术新能源客车，但构思的改变也是一个大的难点。

再看雷军这里，9月1日，雷军就根据自己社交媒体账户表明：小米车辆宣布申请注册，企业名叫小米车辆有限责任公司，注册资本100亿元，小米老总兼CEO雷军出任公司法人。实际上，在2021年3月，小米集团公司就早已公布涉足汽车行业，并方案项目投资100亿美金，基本项目投资100亿元RMB。而雷军在见面会上也表明:“这将是我们生活中最后一次重特大的创业好项目”“想要押上我人生道路所有的信誉”。

此外，与董明珠同样的是，雷军也是根据“疯狂购物”的方法。现阶段，小米集团公司项目投资了车辆驾驶輔助计划方案服务提供商纵目科技、毫米波雷达生产商禾赛科技、4D毫米波通信显像雷达探测经销商几何图形小伙伴、无钴充电电池生产商蜂巢能源高新科技等科技有限公司。而且还花了7737万美金，回收了无人驾驶企业DeepMotion深动高新科技。据不彻底统计分析，现阶段小米早已投入了高达30好几家汽车工业有关公司。

值得一提的是，小米集团公司还给出高薪职位挖墙脚。9月7日，原好意头研究所校长胡峥楠就在微信朋友圈出文，表明最近添加小米集团旗下的顺为资本，潜心智能驾驶技术性绿色生态行业。据了解，小米根据高薪职位招贤纳士，早已构建起了近300人的精英团队，且数据仍在持续提高。

以现在看来，小米在智能化和无人驾驶方位上早已干了一些提前准备，而格力现阶段仅有一家企业，在车辆智能化系统领域的工艺也很少。比较之下小米的确更具有优点一些，但赌局也有两年的時间，谁也没法想到結果到底怎样。

特别注意的是，现阶段董明珠还未表露格力的车辆生产规划，而雷军则表明小米数最多能在三年内生产制造一款纯电动车商品。假如进展顺利，2024年小米就有希望面世第一辆汽车。但人们还必须了解的是，如今中国新能源车销售市场群英围绕，比亚迪汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等陆续兴起，董明珠、雷军能不能争取一席之地也未可知。自然，这次下一个5年的赌局，谁胜谁负大家也翘首以待。