10秒内就可以拆换一块充满电的电动自行车电池，免除七八个钟头的电池充电等待的时间——在北京大兴，一种相近“共享充电”的智能化换电桩已安裝了80组，能为最少4000人给予换电服务项目。据了解，均值换一次满电电池的成本不上两元，并且每片电池都是有第三方车险公司保险投保。

据统计，自2020年北京顺义营销推广智能化换电桩示范点至今，这类一人多大的“木柜”在北京顺义的街边现已组装了80组。一组换电桩能够 服务项目50至60名客户，服务半径约为5公里，现阶段已安裝专用设备的受许多人至少可以达到4000人。

据安装工程公司的专业人员详细介绍，智能化换电桩具备体型小、占地面积空間小的特性，选用专门的电池和自动检索系统软件，客户接到电池低电量模式警报后，打开手机里的换电微信小程序，骑行到周边的换电柜，将电池从车里取出来，插进木柜里的空电池仓，智能识别系统软件马上弹出来一块满电电池，全过程10秒就可进行，替代了之前必须七八个钟头电池充电的方式。

据生产厂家详细介绍，统一标准化的锂电池净重很轻，净重仅为一般铅酸电池电池的30%，续航时间长，能够 跑60千米之上，且容积大、使用寿命长，可完成高频率次拔插。

此外，换电桩配置的新电池只有在换电桩内电池充电，这还可以从根源上避免房间内电池充电的安全风险。

安装工程公司的专业技术人员说，换电桩装有高溫警报、全自动停电等一套保障措施，安全性能高。“智能化换电桩都是有第三方车险公司保险投保，每台电动自行车、每片电池都上商业保险，因此 应用住户应用起來更为安全性、更有确保。”

换电桩的后台管理建在运营方，24小时有专职人员监管，根据应用物联网技术、互联网大数据、手机端服务平台等方式方法，完成对车子和电池的实时监控、出现异常警报、精确定位和远程控制物理学锁住，如发现问题第一时间就可以处理。

换电桩的是怎样收费标准的？据统计，经营即为居（村）民给予多种多样套餐内容：一是更换电电池仓。对于满足条件的电动自行车，在原来电池仓部位更换电电池基座，换电花费为69元每月，可换电35次，均值换一次满电电池的成本不上两元。二是补助拆换新汽车。对于非标准化的车子，可补缴160零元用原来汽车置换标准化新汽车。三是给予购车特惠。对于有购车需要的住户，可立即选购3199元套餐内容，住户可得到一辆标准化电动自行车和1八个月的“每月换电35次”服务项目。

来源于：北京市日报手机客户端

广州市日报·新花城编写：张影