在全世界产业发展升級转型发展之道路上，数字化发展趋势是至关重要的提高“模块”，而身为中国特大型大城市之一的上海市再度变成 “引领者”。

据《华夏时报》新闻记者掌握，在9月22日举办的上海加工制造业数字化转型工作中推动大会上，上海宣布对外开放公布了将来三年产业发展数字化转型行動总体目标——将来三年，上海市要促进全省规模以上企业企业数字化转型占比做到70%，到2025年打造出100个具备领域竞争力的加工制造业数字化颠覆式创新服务平台，完成80万企业上服务平台，产生1000个数字化代表性工业生产应用领域。

“数字贸易现已变成 高质量发展的新引擎，数字化转型也成为了提高加工制造业竞争优势的必然选择。加工制造业数字化转型不但是上海城市数字化转型的核心內容，也是上海市构建将来战略定位优点的主要支撑点。将来三年，要促进全省规模以上企业企业数字化转型占比做到70%，尤其是要对焦‘3 6’关键产业链管理体系，推动全领域均值提速增效3%、降成本8%、提质增效8%。”在当天中午由我国商飞集团举办的推动大会上上海常务副市长吴清表明。

据了解，2021年上海市早已定编公布了“经济发展数字化转型三年行动方案”，制订了生物技术、汽车、电子信息技术、航空航天、航空公司等十大领域加工制造业数字化转型计划方案，在“工业物联网 生产制造”“AI 生产制造”“5G 生产制造”等领域均提出了详细的布署。

同一天，由毕马威（我国）携手并肩上海市服务业委员会汽车产业链金融信息服务协会、上海人工智能技术技术性研究会、上海国际汽车城（集团公司）有限责任公司等企业一起开办的2021届企业年会《陆家嘴产业金融论坛》也上海市区举办，该社区论坛以“从上海外滩到汽车城，金融业颠覆式创新汽车产业链数字化转型”深层次分析了数字化在汽车、交通出行产业链中的应用领域，与上海城市产业发展数字化转型的方向如出一辙。

在论谈上，毕马威（我国）副书记龚伟礼采访时表明，数字化的浪潮已经重构汽车领域，金融业绿色生态也将助推产业链数字化转型发展趋势，传统式汽车厂、经销商等多方面必须倾听已经解决数字化挑戰的汽车高新科技企业的响声。

数字化转型室内空间极大

非常值得关心的是，尽管上海政府制订的三年总体目标是规模以上企业企业数字化转型做到70%，但当今我国经济中企业数字化转型做到是多少，也让外部关心。

在9月21日，马来西亚星展银行公布了一份亚洲地区大中小型企业数字化转型的问卷调查，在搜集了亚洲地区超出1000家企业的建议后表明，尽管本地域大部分企业都早已拟定了数字化转型策发展战略，但仍有诸多企业处在制订和执行数字化发展战略的开始环节。数据信息表明亚洲地区约有七成（70%）大中型企业制订了数字化转型发展战略，在其中在我国台湾省以95%领跑，次之是马来西亚91%、在我国国内及其香港特别行政区则各自做到87%和86%。

而针对早已执行数字化转型的地域中小型企业中，马来西亚则做到了72%，在我国香港特别行政区则做到了47%、在我国国内为44%、在我国台湾省则为38%，从均值率上表明，在亚洲地区的中小型企业中，仅有四成（约41%）的中小型企业制订了数字化转型方案。

“如今，不管企业经营规模怎样，推行数字化都刻不容缓。可是，数字化局势飞速发展，企业务必紧随全新发展趋向，与此同时又要应对经济发展不断下降的工作压力。数字化技术性转变 速率之快让企业在制订并执行全方位且合理的数字化发展战略层面重重困难。”对于此事，星展银行全世界买卖服务中心负责人Lim Soon Chong在接纳《华夏时报》新闻记者书面形式访谈时剖析称。

在专业人士来看，针对上海市来讲，其所确立的产业发展数字化转型三年行動总体目标，则显而易见要比以上问卷调查的现况要高许多，而且在运行层面途径更清楚。在其中在“工业生产网络平台 生产制造”层面，培养26个有领域竞争力的工业生产网络平台，打造出3.5万只工业生产APP、150万只数据、5500个工业生产优化算法、2700个领域级数据仓库等；在“5G 工业物联网”层面，到年末全省将总计完工4.5万只5G户外通信基站；紧紧围绕协作产品研发、远程控制机器设备操纵、智能生产等情景，完工20个“5G 工业物联网”全链接工厂；在“AI 生产制造”层面，关键打造出100 智能车间，在“数字化 生产制造媒介”层面，公布两支40个地市级特点产业园。

针对广州的产业发展数字化转型发展趋势，在9月22日的推动大会上，吴清则表明，针对构建加工制造业数字化转型的一流自主创新绿色生态，要进一步加强综合、推进连动。

“一是强化责任贯彻落实。市数字化办要加强带头抓总数监督考评；各相关部门要指出实际推进方案和执行措施；各个区要将加工制造业数字化转型列入我区数字化转型的总体规划，因时制宜制订各项政策；二是加强销售市场功效。加工制造业企业要应用互联网营销和大数据思维，促进生产过程、企业形状、运营模式的全面转型。国有资本国营企业要构建领域数字化转型样版并向领域企业辐射源营销推广；各领域解决方法经销商要产生大量紧密结合领域专业知识经历的信息系统集成解决方法，给予高质量高效率服务项目；各领域机构要打造出好政府部门与企业中间的公路桥梁；三是加强因素提供。十分重视专业人才塑造，搞好优秀人才引育服务项目，适用加工制造业企业全力引入电子信息技术优秀人才；扩展资产适用方式，充分运用经济政策和股权投资的指引功效。”吴清称。

汽车业数字化转型成果突显

在上海发布的十大加工制造业数字化转型中，汽车交通出行产业链位居在其中，而做为全国各地首先营销推广新能源技术汽车的大城市，上海市在该产业链的数字化转型中已显成果。

在22日举办的上海外滩产业链金融论坛上，针对汽车业的数字化转型发展趋势，上海市服务业委员会会生长郑惠强采访时表明，当今伴随着数字化过程迅速推动，汽车行业发展趋向正从“以传统式硬件配置为核心”慢慢转化为“以手机软件和解决方法为核心”。汽车产业链是当今世界规模最大的的行业之一，具备产业链相关度高、涉及到覆盖面广、技术标准高、综合型强、零部件总数诸多、增加值大的特性，对工业结构升級和有关产业发展规划具备较强的推动功效。在经济发展全球化大力开展的过程中，汽车工业生产变成 促进全球经济发展趋势的主要模块。

非常值得关心的是，在“3060”总体目标下，汽车产业链做为电力能源消費和污染物排放量的主要行业，遭遇着较高的碳节能减排工作压力。而新能源技术汽车和智能网联汽车技术性的发展趋势，将使汽车从纯粹的道路运输专用工具发展趋势为挪动的能量和信息特征，因而新能源技术汽车将变成全社会发展主要的节能降耗方式。

在龚伟礼来看， 智能网联汽车是新一代信息科技与汽车行业紧密结合的物质，汽车已变成 数据信息的关键经营者和使用人。在新一轮信息革命和科技革命的推动下，智能网联汽车已成为了全世界汽车产业发展规划的主要发展战略方位。

“近些年各个国家都是在加强针对智能网联汽车产业链的政策支持，在我国也不会除外，‘十四五’整体规划主要明确提出数字化转型，以智能化、智能化系统、网联平台化、共享资源化作意味着的汽车新四化的浪潮扑面而来，汽车产业链由传统的生产制造行业迈向数字化转型已经是必然趋势。上海市做为新能源技术汽车应用的最前沿大城市，在这些方面第一个。”龚伟礼强调。

毕马威（我国）汽车产业链财务审计服务项目负责人合作伙伴徐侃瓴当日采访时剖析称，数字化变成 每家汽车企业合理布局销售市场的关键神器，应对飞速发展的新能源技术汽车行业，人工智能技术、互联网大数据、物联网技术等技术应用的迅速发展趋势将重构全世界汽车领域销售市场的新机遇。

“将来的智能网联时期，汽车将不会是单纯性的运动交通出行专用工具，只是给予全新升级生活态度的新领域。传统式汽车企业要在这里转型发展连接点，彻底改变在未来汽车销售市场和交通出行行业里的人物角色，务必与新起参加者对外开放协作，不然将很有可能困难重重。企业的转型发展让领域情景显得愈发多元化与繁杂，数字化技术性现已变成 汽车领域竞争力的聚焦点之一。”徐侃瓴告知《华夏时报》新闻记者。

责编：徐芸茜 小编：公培佳