据外媒报道，当地时间9月23日，加州州长加文·纽森签定了一项法案，严禁公司处罚这些在歇息或就餐時间无法做到一定绩效指标的库房职工。虽然法案中沒有提名，但外部广泛认为，该法案是对于亚马逊制订的。

先前，亚马逊几回因应用AI等技术性监管员工工作效能、检验驾驶员安全驾驶模式等深陷争夺。除亚马逊外，沃尔玛超市、郑州富士康等公司也被曝存有相似的状况。人工智能在很多的行业协助管理决策，却屡次引起异议。人民大学文学院副教授职称郭锐强调，这身后有一个基本上境遇——人工智能并沒有做到人们的智能化，却被人们授予了决定的权利。

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对于绩效指标优化算法，规定透明度

当月稍早，美国加州的上议院早已审批了这种法案，容许库房职工对绩效指标提出异议。很多人 体现，这种绩效考核指标具体阻拦了它们一切正常尿尿或是歇息的時间。先前，曾有新闻报道称一些亚马逊库房员工为了更好地不耽搁时间挽救工作中，在玻璃瓶里尿尿。以往的两年间，亚马逊也不断由于绩效指标遭受外部指责。

虽然该法案沒有在文档中明确提出亚马逊的名称，但业内普遍觉得，该法案是对于亚马逊库房高负伤率制订的，而亚马逊库房一直在用优化算法强制性制订绩效指标。除此之外，该法案还规定亚马逊等企业将业绩考核优化算法透明度，向员工和监督组织公布指标值关键点。

有剖析者觉得，法案的起效执行或对亚马逊这个网络技术大佬造成巨大危害。民主党派美国议员洛伦娜·冈萨雷斯在微博上说：“该法案初次试着创建全透明和保障措施，使员工免遭公司不安全业绩考核优化算法规章制度的危害。这种业绩考核规章制度一般喜爱将员工的人体推倒崩溃点。”

与此同时，也是有商业服务团队早已站出來抵制该法案，觉得它会危害领域权益，因为它授予员工提到法律诉讼的支配权，而对企业而言，这可能是价格昂贵和用时的。

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AI监管员工高效率，劳务纠纷持续

事实上，这不是亚马逊第一次因应用AI技术性而深陷劳务纠纷当中。

就在不久前，亚马逊新闻发言人亚力山德拉·斯泰格表露，自2021年2月迄今，亚马逊已为美国超出半数以上的派送车组装了AI监控摄像头。他表明，此项新技术能为驾驶员出示即时报警，以协助它们在城市道路上维持安全性。

殊不知，有新闻媒体接着访谈了六名亚马逊派送驾驶员和一家亚马逊派送服务提供商的老总，她们表明AI监控摄像头并没有激励行车安全，只是为了更好地处罚。例如，尽管这款监控摄像头是为检验跟车太近、发觉停车标志、不配合显示灯行车及其走神安全驾驶等状况，但驾驶员收看倒车镜、调整录音机、在视障街口的停车标志前驻停或是在交通拥堵时被塞住时，也都也许遭受处罚。

亚马逊在库房布署AI监控摄像头跟踪员工工作效能，能够溯源至两年前。2019年4月，有网络媒体曝光，亚马逊根据人工智能来跟踪物流仓储系统软件里员工的工作效能，假如发生员工发生工作后长期沒有开展作业的状况，AI会自行进行警示或是立即辞退。

对于此事，亚马逊官方网曾回复称AI自动化技术管理决策仅仅一种輔助，决策权在领导手上，领导能够驳回申诉系统软件所做的决策。员工还可以根据投诉要回自已的工作中。

除亚马逊外，沃尔玛超市、郑州富士康等公司也都曾在收款台、生产流水线等地区布署智能化系统机器设备，以监管员工工作效能。殊不知，人工智能在很多的行业协助管理决策，却屡次引起异议。人民大学文学院副教授职称郭锐强调，这身后有一个基本上境遇——人工智能并沒有做到人们的智能化，却被人们授予了决定的权利。

对于人工智能自主创新产生的伦理问题，怎样切入点？我国科技进步大学计算机科学与技术学校专家教授陈小平剖析，缘故取决于当今公司的自主创新遵循的是商业逻辑，是销售市场因素的商业化的组成，除企业伦理以外，沒有别的伦理道德规定。他倡导，应将当前主要的自主创新方式更新为公益性自主创新，即在组成销售市场因素的与此同时，也融进非市场因素，产生一种服务性的组成。

编译程序/综合性：东尚新闻记者马嘉璐