大家都知道，高通与华为算得上老对手了，特别是在手机处理器、5G集成ic等层面。例如华为的麒麟处理器对战高通的骁龙芯片，华为的巴龙系列产品基带芯片，对战高通的X系列产品基带芯片。

但是之后伴随着集成ic限令，华为在手机处理器、基带芯片上，没法与高通立即PK了，由于没法生产制造了，因此大家见到华为近期也很多用上高通的集成ic。

之后华为进军智能驾驶了，花些活力搞自动驾驶等，而手机上业务流程用上高通集成ic，因此许多人觉得下面高通与华为很有可能并不会立即PK了，终究竞技场不一样了。

但令人想不到的是，这对老对手，下面在智能驾驶行业 ，也会再次PK下来了。缘故取决于高通花了290亿，购买了一家自动驾驶公司，下面也会给汽车企业给予技术性，与华为一样是竞争关系。

高通回收的这个公司称为维宁尔，他是一家自动驾驶Tier 1公司，高通将与合作方SSW Partners以4五亿美金（折合290.0三亿元RMB）的价钱一同回收维宁尔。

在回收以后，SSW Partners将把维宁尔的Arriver软件业务流程交到高通，SSW Partners将保存维宁尔的Tier 1业务流程。

而高通将把Arriver的机器视觉、安全驾驶管理决策和辅助驾驶等财产融进进自己的Snapdragon Ride自动驾驶服务平台中，随后为汽车企业们给予更杰出的自动驾驶计划方案，将自动驾驶域控制器卖给车企。

很显著，高通的这些方式，也与华为当今的方式类似的，那便是自身是计划方案服务提供商，为汽车企业给予自动驾驶计划方案，要全力以赴的争得公司协作，大伙儿是真真正正的同行，处在竟争情况。

因此将来，高通与华为这一对老对手，在自动驾驶行业，一定会迈入猛烈的抵抗，那麼这一对老对手，在智能驾驶行业，又有怎样的战争产生，那就由咱们翘首以盼了。