新华网10月9日讯（新闻记者 郭跃）中国北京时间10月8日，特斯拉2021年股东会在国外弗吉尼亚州奥斯丁超级工厂举办。特斯拉CEO伊隆·马斯克详细介绍了特斯拉一年来突出成绩，并对销量总体目标、交货过程、加工厂基本建设、充电电池生产制造、FSD（彻底无人驾驶）进度等信息提出了未来展望。

实际看来，近五个一季度中，特斯拉连创交货记录。2021年第三季度，特斯拉共支付了超出24万辆汽车，同比增加73%，生产量约为23.八万辆；以往的四个一季度，特斯拉总计交货超出80万辆汽车。根据持续更新的纪录，马斯克立过了“特斯拉2030年完成销量2000万辆”的总体目标。

特斯拉所得到的优异的成绩，离不了Model 3与Model Y2款冲销量车系的推动。在其中，特斯拉Model 3现阶段每个季度销量早已超出十二万辆，“变成全世界最受欢迎的电瓶车”；Model Y则专注于“2023年变成全世界全部市场细分中最受欢迎的汽车”。

憧憬未来，为符合企业充电电池要求的迅速提高，马斯克公布了特斯拉控制成本的“五步方案”，包含充电电池设计方案、充电电池加工厂基本建设、电池正极材料、电池正极材料、车子集成化五大版块，将为每台特斯拉减少69%的开支，充电电池成本费则将降低一半，进而进一步促进特斯拉将来的销量提高。

与此同时，马斯克还公布了FSD的最新消息。他表明，FSD Beta V10.2将于第二天（中国北京时间10月9日）宣布在北美地区消息推送。除开朝向安全性得分100分的客户外，还会继续向约1200名客户消息推送，假如检测状况优良，可能向99分及下列客户消息推送。此外，特斯拉安全性得分系统软件优化算法也可能进一步改善升級。

除此之外，马斯克表露，电动皮卡Cybertruck或将在2022年建成投产、2023年完成批量生产，全新升级Roadster也将在2023年生产制造。伴随着時间的变化，特斯拉还将打造出大量种类的电瓶车商品，并慢慢涵盖到所有市场细分。

股东会上，马斯克刻意提及了特斯拉几栋超级工厂的基本建设进展与整体规划。在其中，举办此次股东会的弗吉尼亚州奥斯丁超级工厂，占地超出12000亩，是特斯拉早已明确的超级工厂中范围较大的。与此同时，弗里蒙特超级工厂已经改建中，预估生产量将提升 50%。

针对上海市超级工厂，马斯克再度关注点赞：“上海市超级工厂拥有令人震惊的车子品质和经营高效率，做得非常棒。”数据信息表明，上海市超级工厂经营不上2年，生产量已在2021年第三季度超出了弗里蒙特超级工厂。