浙江省杭州的充电桩。　张小雨滴　摄

中国新闻网杭州10月9日电(张煜欢 张小雨滴)9日新闻记者从浙江杭州市建委获知，截止到9月底，2021年杭州已新创建公用充电桩1360个，专用型充电桩1307个，自购充电桩约2万只，累计约2.3万只。现阶段该地新能源车公用充电设备普及率、相对密度、快速充电桩占有率等关键指数均处中国城市前端。

此前，杭州市拱墅区电子信息产业基地一期公用充电站基本建设完成并投入使用，在该产业基地工作的新能源车主林诚总算建立了“充电随意”。“之前每日下班回家，道路上都需要花一些時间才可以寻找充电桩，如今只需把车停在企业楼底下充电就可以了，也有网站管理人员照看，既便捷又安全性。”

据统计，做为中国第一批低碳环保示范点示范性城市和第一批新能源车营销推广示范性城市，近些年杭州新能源车拥有量稳步增长，居中国前端。此外，杭州群众对充电设备的要求也日益增加。因此，杭州于2016年创立了杭州市新能源车基础设施建设基本建设推动工作组，专注于搭建合理布局、功能齐全的公用充电基础设施建设管理体系，确保新能源车和充电设备产业链建康发展趋势。

截止到2020年底，杭州总计完工各种充电桩约5.7万只，在其中公用充电桩超出8000个，紧紧围绕公交车停保中心建设规划的清洁能源公交车客车充电站也涵盖了市区范畴。此外，杭州积极主动运用现代信息技术实现管理方法，完成公用充电桩信息内容在线管理系统。

近年来杭州充电桩基本建设按住“快放键”，迟早交通出行错峰限行地区内公用充电服务半径已基本上变小至700米，进一步便捷了新能源车客户的应用。除此之外，该地根据提升自购充电桩安裝申请办理登记、正确引导充电桩公司为老旧小区改造和机关事业单位扩建充电桩等措施，为新能源车交通出行带来了更多的确保。(完)