新闻记者 | 李文博

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上线時间12个月，总用户数超出三百万，月活用户超出1三十万，发帖子超出2.4万条。

这款手机软件并不源于大伙儿非常熟悉的互联网大厂生产流水线，只是来源于一家有着近百年时间的法国汽车企业——宝马。

10月13日，“My BMW APP”庆贺了它在我国市场上线一周年的生辰。这也是一款宝马我国研发部门和领悦数据信息科技有限责任公司合作开发的手机端手机软件，产品研发流程中采纳了很多我国本土顾客的意见与建议，专业应对我国用户要求实现了订制，企业愿景是让宝马买车人有着“社交化的品牌体验”。

什么是“社交化的品牌体验”？简易而言，便是分享欲能够 在志趣相投的圈内中随意表述。

目前消費宝马的人，早就解决了基础的性需求和归属感要求，她们须要的并不是一台车，只是根据这辆车得到的被重视感。

她们期盼自个的宝马新汽车能被越来越多人看到，也期待能寻找一群与本身同心同德的宝马发烧友。

“公司表述—用户聆听”的传统式曝出途径早已失去活力，年青消费者人群不肯听品牌批评，感觉“爹味十足”。中老年顾客又感觉品牌明白沒有自身多，实属空中阁楼。

每一位宝马发烧友全是数据的释放者，每一位粉絲都是会变成宝马散播的关键。宝马品牌不会再趾高气昂，只是化身为与用户的共创体。这就是“My BMW APP”出场的极佳历史时间机会。

做为一款向全部用户对外开放的APP，“My BMW APP”不但朝向买车人，也热烈欢迎“忠粉”的添加。

“My BMW APP”关键分成：小区、车子、地形图、服务项目和vip会员五大类型作用，在每一类型下又包括多种多样的子作用，例如：“新车商城”、“专享泊车电池充电”、“智慧停车场系统”等。

在我国上线的APP中，宝马刻意添加了含有共享特性的“小区”作用。

“小区”一上线，就被热情洋溢的宝马买车人和粉絲爆满了。自APP上线至今，用户在“小区”的发帖量超出2.4万条。

我国市场“小区”的成功案例相继被宝马集团公司别的行业市场的手机软件参考。

除此之外，“My BMW APP”里还活泼着19个官方网人物关系账户，例如“宝马首席新闻官”、“Bimmer好货分享官”、“售后维修服务主管”和“金融业店家”等。

想要躬身入局打造出官方网人物关系账户，对宝马那样的近百年传统式德国车企业而言，看起来难能可贵。

“社交化的品牌体验”要一刻不停地激发用户参与性。用户任何时候开启APP，都能找出自身喜欢的问题开展简易或深层次参加。

因此，宝马不会再以品牌真实身份观人，只是用好几个能进入用户，被用户接纳，有着不一样性情图普的“社交真实身份”，与全部参加者同创。

在建立好“社交化的品牌体验”框架后，宝马还提速了APP的升级速度，从以前的8周一次改成4周一次，小步快跑地迎合我国用户需求。

在2014年时，宝马就试着开展全步骤的智能化更新改造，例如上线“天猫商城BMW旗靓店”。2021年的天猫商城非常品牌日将网上自主创新的BMW品牌和车系体验，拓宽至线下推广“BMW超品快闪店的线下活动”，吸引住了超出400万访问量。

在宝马集团公司的情境中，智能化是自主创新的方法与专用工具，关键是更改组织结构、体系管理和公司文化。