网易科技讯 10月18日信息，做为全球市值最大的发售高新科技公司，苹果最后也没能逃过供应链危机的重挫，最后进入了从丰田汽车到三星等愈来愈多大中型公司的队伍，这种公司因为全世界半导体紧缺而迫不得已减缩业务流程。

据报道，苹果很有可能将2021年iPhone 13的预估生产制造总体目标减少高达1000万部。

几个月来，在供应链危机冲击性电子器件、汽车工业乃至平时产品领域时，苹果依然是极少数可以得到集成ic的公司，以保证其全新产品系列的市场销售，缘故就在于其管理方法优良的供应链，并秉持严苛的规范。但苹果近期遭受的挫败，使供应链危机已经减轻的期待毁灭。

资产管理公司Mirabaud Securities投资分析师尼尔机械纪元·理查德森林(Neil Campling)说：“假如这个事儿出现在最强有力的公司的身上，也有可能出现在所有人的身上。充分考虑这种公司有着强有力的工作能力，做为重要顾客可以选购到非常多的半导体，那麼别的任何人都将遭遇比她们更多的难题。”

苹果的限产是一个显著的数据信号，说明在世界各国导致受到破坏的供货终断已经恶变，这将会严重危害新冠肺炎肺炎疫情后经济复苏的市场前景。基本上所有的关键生产商都遭受了危害，一方面是欠缺半导体等重要原材料，另一方面则是不能将制成品送至顾客手上。

特朗普总统乔 拜登(Joe Biden)将主要放到处理交通出行发展瓶颈上，拥挤的洛杉矶市港方案全天经营以解决货品紧缺难题。世界最大海运集装箱航运业公司hpl船公司(A.P. Moller-Maersk A/S)表明，因为货车司机紧缺致使海港拥挤，该公司迫不得已将一部分船舶从美国较大 的海运集装箱海港分离。

德意志银行股票基本面银行信贷对策全世界负责人托尼 里(Jim Reid)等投资分析师在一份汇报中写到:“集成ic制造商近期的埋怨说明，预估难题将不断存有。这将使中央银行在未来几个星期作出更为错综复杂的决策，由于她们要勤奋解决日益加剧的供货限定，这种限定推高了通货膨胀，与此同时威协到经济复苏。”

苹果预估2021年生产制造9000一千部最新款iPhone，但如今早已通告加工制造业小伙伴，生产制造总体目标可能减少，由于博通和德州仪器已经勤奋给予充分的部件。超出过半数收益来源于苹果的日本国显示屏公司股票价格下降了5.6%，别的英国经销商股票价格也在盘后交易中出現了下挫。

造成半导体紧缺的首要因素是十几年来项目投资不够，再再加上无法预测分析连接网络机器设备要求的爆发式提高。荷兰光刻机生产商ASMLCEO约翰·温宁克(Peter Wennink)2021年7月表明，该公司小看了以往十五年半导体领域的提高。该公司市场销售最顶尖芯片制造机器设备。

公司等候集成ic订单信息进行需要的时间段持续9个月创出记录，说明半导体紧缺将再次困惑公司至2022年，乃至更久。全世界资询公司AlixPartners上个月预测分析，仅2021年，全世界汽车制造业的交易额就将损害约2100亿美金。

2021年稍早，苹果早已警示称，在截止到9月份的第三季度，该公司将遭遇iPhone和iPad供货限定。但那时它并沒有降低內部预测分析。现如今，状况早已再一次恶变，该季度预估将是苹果目前为止最大范围的市场销售闪电战，营业收入约1200亿美金。这将比往年同期提高约7%，比苹果十年前全年度的收益还需要多。

除开iPhone供应焦虑不安以外，该公司仍在勤奋生产制造非常多的Apple Watch Series 7和其它商品。

但是，有一些投资分析师也从这当中看到了项目投资苹果的机遇。摩根斯坦利(Morgan Stanley)投资分析师觉得:“假如苹果不可以达到短期内要求，其竞争者的空缺很有可能会更高，进而开创了市场占有率上升的机遇。”（网易科技校审/金鹿）