IT之家 10 月 11 日信息 据深圳晚报报导，近日，深圳发展趋势改革创新联合会公布《有关新能源汽车停车收费标准免减优惠相关注意事项的通告（征求意见稿）》。《征求意见稿》表明，新能源汽车的停车优惠期限和运用标准将更加灵便。深圳市激励推行市场调节价的停车场，对新能源汽车给予停车优惠。

《征求意见稿》表明，本通告所说的新能源汽车，就是指运用新式动力装置，彻底或是关键借助新型能源推动的汽车，包含通电式油电混合（含増程序）汽车、纯电动车汽车和氢燃料电池汽车等。

《征求意见稿》明确提出，新能源汽车在推行政府部门标价或是政府指导价管理方法的停车场放置，在目前电池充电期内（每日首 2 钟头内）免减停车费基本上，具有当日免 1 钟头内（含本数）停车费优惠。

《征求意见稿》表明，飞机场、港口、地铁站、港口、游玩景点配套设施停车场和政府部门全额的或参加项目投资建成的脚踏式立体式停车设备，对新能源汽车停车收费标准优惠仍实行现行标准要求，即“在停车设备内电池充电（每日首 2 钟头内），免交停车费”。

除此之外，新能源汽车在市政道路（马路边）临时性停车位放置，在要求的收费标准时间段内，具有当日免首 2 钟头内（含本数）停车位服务费，或是每日初次停车時间 1 钟头之内（含本数）的，第二次停车免 1 钟头停车位服务费。

IT之家掌握到，2020 年，深圳已持续六年变成全世界新能源汽车申请注册备案总数最大的大城市，2020 年，深圳完成网络约车、环卫垃圾车全方位纯电动车化。截止到 2020 年末，深圳新能源汽车拥有量做到 48 万台，占全省机动车辆拥有量约 14%。摩根银行预估，至 2025 年我国新能源汽车产销量将超出 1000 万台，使新能源汽车总计总数达 3700 万台。