不清楚各位有木有留意，做为在历史上难得少有资金投入商业运营的超音速客机，协和飞机涂装都以白色为主导。尽管说白色与人们如今的飞机涂装时尚潮流相符合，可是做为那时候航运业的一个意味着，难道说大伙儿不期望在协和的身上多一些绘彩吗？实际上，这后面还真有特殊的缘故，深棕色涂装会限定协和民航客机的超音速飞行工作能力，乃至威协航行安全性。

由于深棕色涂装在发热量反射面上呈现更差，假如顏色过深，当协和以超音速飞行时，整体机身会被加温到承受不住的程度。在特殊情况下，建筑涂料自身都有可能会溶化乃至点燃。但超音速客机的产品卖点原本便是速率，这也促使，在一切正常的协和经营中，大家无法看到各种各样绘彩。

绝大多数人对协和的记忆力理应都为白色整体机身

照片创作者：Eduard Marmet

但是，尽管绘彩对超音速客机有很大危害，但并不代表着他们沒有自身的绘彩历史时间。这儿，大家将叙述一下上世纪90时代的协和百事可口可乐尤其涂装小故事。

如下图，百事可口可乐尤其涂装的协和看上去是一个航行的百事可口可乐，这也合乎了那时候百事明确提出的推广必须 。

百事尤其涂装的协和

照片创作者：Richard Vandervord

1996年，百事决策注资5亿美金开展企业形象的更新换代。如今大家都了解了暗蓝色的百事可口可乐和鲜红色的可口可乐公司，可在上世纪80和90时代初期，百事可口可乐则是以如下图那样白色为主导涂装而知名的。

出自于健康美丽的考虑到，百事最后确认以象征性的深蓝色和红来重构其商品品牌形象。而这架新的协和就变成百事宣传策划中的重要一环。用以绘彩的飞机是由法国航空给予的，许可证号为F-BTSD，为了更好地进行绘彩工作中，共耗费了2000钟头和200升漆料。为了更好地在公布前信息保密，飞机喷漆完就用挡住物盖好，防止被别人拍攝到图象。在一个晚间，这架独特特装飞机悄悄的飞到英国伦敦盖特威克飞机场，并快速进到车库停好。几日后，在百余名宣传工作者、大牌明星、女模特的记录下，意味着品牌升级的尤其协和最后现身。

尤其涂装绘画图

这儿还有一个有趣的小故事，百事的新品发布会是在英国伦敦举办，为什么不找英国航空的协和飞机？市井传说故事在宣传计划逐渐前，百事与法国航空和英国航空都是有过触碰，但是因为牵涉到价格，最后合同书授于给了法国航空。因为飞机整机都被百事涂装遮盖，乃至用于说明真实身份的垂尾也没躲避，因而法国航空为了更好地注重自身的牌子存有，最后规定在飞机驾驶室下边喷画了一个小的象征和航企名。

照片创作者：Carl Ford

但是，大家上文写深棕色涂装会危害飞机热反射面工作能力，难道说百事涂装就能躲过一劫吗？回答是沒有。在喷画前，法国航空找到协和生产商，最后得到了在飞机整体机身喷漆的容许，可是飞机的飞机翼仍不允许喷漆。这是由于飞机翼有汽车油箱，生产商担忧会因为气温过高造成 风险不良影响。此外，在起飞全过程中，飞机也仅被准许在2.02马赫速率下，运作不超过20分鐘。之后，法国航空再次应用这一涂装经营了16个飞机航班，前去欧洲地区和南美的10个不一样大城市，在这种航行中，飞机绝大多数時间维持在0.7马赫的飞出速度，这种飞机航班也是营销活动的一环。因为确实不符亚音速飞机的运转要求，最后，这一涂装也只是被维持了10天。

退伍后的协和

照片创作者：Senohrabek

因此 并并不是超音速客机不可以有五颜六色涂装，如果你富有，并且能接纳降低飞机的超音速飞行時间，或是有可能保证的。但显而易见，从具体经营的视角看来，假如说真的那么做并划不来。自然，将来的超音速客机是不是有更强的适应力大家也不知道。或许几十年后，我们可以在飞机场看到各种颜色涂装的亚音速飞机。

（文中转载微信公众平台：网易游戏航空公司）