FF公司做为贾跃亭的“最终一根一线希望”，艰辛运营了八年，但发售不上三个月就遭遇看空。

近日，美国做空机构J Capital Research近日公布了一份作空汇报，被调研的目标恰好是贾跃亭一手创立的FF公司，这一份作空汇报将近28页，从FF公司建成投产工作能力、资本运营主要表现、研发投入情况及其贾跃亭本身在中国得到的惩罚等很多个方面体现了其对FF公司的提出质疑。且在此之前FF公司曾对外开放声称早已在造车层面获得进度，殊不知从这一份作空汇报看来，FF公司说白了的造车进度实属空穴来风，就连以前FF公司服务承诺的七个月時间内重启美国美国加州的的汉福德加工厂的方案事后也再三延迟，现如今也是连一点声响都没了。

有关这种的调查研究报告，美国做空机构J Capital Research直言不讳的表明：“不觉得FF公司能售出就算一辆汽车”。还表明：“到迄今为止，从美国投资人那边搜集资产，随后将其倒进其创办人、中国有名的证劵欺诈者贾跃亭所开创的负债超级黑洞，只不过一桶水。”

应对猝不及防的看空和提出质疑，贾跃亭随后也在微信发朋友圈怒斥：“该做空机构观点是冷饭火热，空穴来风，J Capital Research早已并不是第一次被抽脸了。”

此外，FF公司还高姿态表明，法拉第未来汉福德加工厂基本建设投运的所有資源早已及时，下一步将规划在一年内大幅度扩大职工总数，推动汉福德加工厂的作业和安装设备提前准备步骤，为第一款车系FF91的批量生产工作中做准备，而车子也将于2022宣布交货。

贾跃亭的回复和FF公司公布的信息好像并不可以消除外部的提出质疑。实际上在FF公司的创立之初，那时候或是“乐视汽车”的情况下外部一众都并不看中；有些人说贾跃亭便是靠做造车PPT来股权融资，说直接一点便是喊着“造车”的旗号去捞钱，终究早已有王建林、孙宏斌俩位巨头被“割过苋菜”了。

身上了“捞钱”、“行骗”的罪行，又引起了“看空”事件...诸多消极的暴发FF公司好像并沒有遭到危害，更意想不到的是昨晚美国股票再次收涨的大环境下，FF公司居然大幅度反跳9.80%，每一股报8.40美元。而就在前一日，FF公司盘里股票价格还一度跌去每一股7.40美元，创出其发售之后最低，这般基因突变确实令人捉摸不透。

值得一提的是，在FF公司发售之时，并没有用传统式IPO方法，只是根据SPAC发售，比较之下，SPAC常用時间的确更短，更快三个月就可以发售；并且价位也较为全透明，只需回收彼此达成一致就无需再到线下推广风险投资机构询价采购；而也有最核心的一点，便是SPAC能够绕开美国中国证监会的监督和核查。

正是因为这般，根据SPAC发售的公司也在日后埋下了很大的安全隐患。尽管“钻空子”绕开传统式IPO严苛核查，但在信息公示、财在信息公示、会计状况等多方面的关键合规管理指标值层面也不合格，这就非常容易变成做空机构的总体目标，FF公司便是一个血淋淋的事例。

以前贾跃亭的总体目标是要在12个月内把FF91Futurist Alliance Edition造出，还叫嚣要完成对S劳斯莱斯幻影，兰博基尼，宾利车等传统式超奢侈品牌汽车的颠复，变成全世界尖塔客户销售市场领域的第一。并不行得通是一回事儿，重要最最重要的或是生产量难题。FF创立了八年，八年時间一直持续的捞钱、砸钱，到现在都都还没批量生产车的信息，回过头看现在的造车新力量们，不但完成车辆退出，还进入了“一年推一款新汽车”的节奏感，沒有比较就没有伤害，也怪不得网民们都称贾跃亭是“PPT造车”。

到底是FF在自创自演，或是做空机构在博人眼球？尽管现阶段不知道的，但是依照FF公司的交货時间看来，大半年之后一切都是会真相大白。