10月9日,在北京国际城市城市轨道博览会上,深圳地铁与华为公司协同公布了根据Wi-Fi 6技术性在城市轨道车地无线通讯高速实时传回情景下的自主创新实践活动,完成火车高速行驶时的“大网络带宽、低延迟”车地通讯业务流程安装确保,将深圳地铁20号线打导致在我国第一条运用Wi-Fi 6技术性的无人驾驶城轨路线,助推智慧城轨进到无人驾驶时期。
深圳地铁集团公司与华为公司协同公布根据Wi-Fi 6技术性的自主创新实践活动
伴随着工业发展,全国各地的城市化率在持续提高,发展趋势城市城市轨道变成了减轻城市城市交通工作压力的优选。为了更好地不断解决越来越大的运送工作压力,在新创建大量的城轨路线以外,“向智慧城轨要高效率”的革新构思也获得了行业内的一致认同。因此,我国城市城市轨道研究会于2020年施行《我国城市城市轨道智慧城轨发展趋势规划纲要》并描述了“1-8-1-1”的智慧城轨基本建设宏伟蓝图。
同一年4月,做为经济社会发展示范园区的深圳市,以自主创新和数据预处理为推动,在地铁站20号网上选用GoA4最大级别无人驾驶技术性的车子,意味着城市城市轨道将要进到“自动式驾车时期”。自动式驾车时期的服务自主创新必须 火车与路面中间的高效率安全性通讯及其端到端的服务安装作确保。在车地通讯安装的业务流程中,除开安装生产管理类业务流程之外,还含有多种多样非生产性生产调度类业务流程。当很多的大网络带宽业务流程层出不穷时,城轨互联网的车地通讯网络带宽也遭遇着新一代的挑戰。
应对挑戰,深圳地铁携手并肩华为公司在20号网上首先完成了Wi-Fi 6技术性在城轨业务流程安装情景中的自主创新,根据平稳的网络带宽、强力的自然环境适应力,及其超物联网结合和精确定位,加快智慧城轨的无人驾驶全路超清视频即时传回、智慧安全巡检、智慧车辆段等情景落地式,全方位确保智慧城轨的安全驾驶、提高经营高效率。
平稳网络带宽完成即时传回:城轨上超清视频监管需要的储存数据信息巨大,当今的车地传送网络带宽没法将全路车截的视頻影像信息内容即时回传入管理处。根据对地铁隧道数据信号实体模型的详细分析,根据华为公司Wi-Fi 6轨道交通互联网解决方法,能够完成120km/h速率下最大达到1Gbps、160km/h速率下预估可以达到900Mbps的极高通讯网络带宽,是传统式工艺的8到10倍。与此同时,根据独家代理专属的5重转换蚁群算法,华为公司车地Wi-Fi 6 MBB软转换技术性真真正正完成了高速运转下的零丢包率无线信道转换,为深圳地铁20号线的旅客列车给予了平稳靠谱的即时无线网络传回路线。工业生产级规范完成强力自然环境融入:地铁隧道的环境繁杂,温度湿度、暴风雨、风雪交加、耐腐蚀等各种错综复杂的整体标准对车地通讯的连贯性和可靠性明确提出了极高的规定。华为公司Wi-Fi 6轨旁及车截AP均选用标准化工业生产级别,最大达到IP68的防水等级,可达到地铁隧道清洗等经营自然环境。度身定做的轨旁30度小视角无线天线,定项性更强,抗干扰性更强,较大程度上防止了地铁站行车中振动造成 的地方偏位。结合Wi-Fi完成精确定位:为了更好地确保晚间安全巡检工作人员和设备的安全工作,华为公司Wi-Fi 6轨道交通互联网解决方法可根据AP内嵌物联网装卡集成化多种多样业内流行物联网技术性,做到亚米级定位导航,完成工作人员在隧洞内的即时部位获得和运行状态追踪,及其对安全巡检武器装备专用工具、将来智能巡检设备的全过程连接管理方法,搭建信息化管理、智能化系统的运营管理系统软件。深圳地铁集团公司副高级工程师孙波表明:“深圳地铁20号线做为全国各地第一条落地式布署的车地Wi-Fi 6局点,首先完成了城轨自动式驾车时期的全天全量大网络带宽低延迟业务流程安装,产生大量智慧城轨的出行安全新感受,并将再次探寻全路超清视频传回和车辆段频射全自动转换等自主创新情景,服务项目于自动式安全驾驶路线及车子。”
将来,深圳地铁与华为公司将持续紧紧围绕快速低延迟Wi-Fi 6技术性为城市路轨通讯产生的安全性、感受、高效率的提高开展深层次协作,全方位助推智慧城轨的无人驾驶时期。