今日，小米集团公司总经理兼CEO雷军在投资者大会上表露，小米汽车进度超预估，现阶段已经有研发部门45三人，预估2024年上半年度宣布批量生产。

2021年3月末，小米春天系列产品新产品发布会上，除公布小米11 Pro，小米11 Ultra，小米MIX FOLD等重磅消息新产品外，新品发布会尾端雷军还官方宣布小米宣布涉足智能化电动式汽车行业，因此小米提前准备了100亿美元。

雷军称这将是他一生的最后一次自主创业，他想要压上半辈子获得的全部社会发展点评及殊荣为小米汽车而战。

看详细场新品发布会，尤其是有关涉足智能化汽车行业的那一段，许多小伙伴们立即泪崩。

实际上雷军彻底没必要那样，其是小米创办人兼操纵者，就算智能机业务流程盈利甚少，可根据以量换价仍能够过得很滋养，终究小米现在是全世界第三大智能机生产商，年交货破1.五亿台，仅次三星，iPhone。

涉足智能化汽车行业，不但会大量的耗费小米这么多年各类业务流程千辛万苦积累出来的现钱，还有可能会遭遇造车不成功，大量资产浪费，一朝回到解放前的隐患与局势。

殊不知不清楚雷军是怎么想的，或是压上已获得的全部殊荣不顾一切地进入了智能化汽车行业。

小米造车新项目，由雷军亲自佳選，出任CEO，据公开的材料表明，卢伟冰，洪锋，王翔，刘德，张峰等小米高层住宅均参加了汽车新项目，乃至说小米目前创始人的再度聚齐也不算过。

小米宣传策划造车后，自此几个月雷军一直在中国各种传统式汽车生产商或智能化汽车生产商调查参观考察，与领域知名权威专家沟通交流，积极主动拉拢汽车层面的专业权威专家优秀人才。

调查参观考察告一段落后，小米汽车有限责任公司2021年9月才宣布注冊创立，第一个加工厂建立在亦庄。

据雷军表露，小米公布造车后接到超2万份个人简历，到岗研发部门45三人。

现阶段全部造车新项目进度超预估，第一辆汽车预估2024年上半年度宣布批量生产。

现在是2021年10月中下旬，2022年已慢慢邻近，到2024年上半年度满打满算也仅有2年半不上三年的時间。

小米想要2年半到三年的時间造出第一辆批量生产汽车，坦白说，这一进展有点儿可怕，中国电动式智能化汽车生产商许多，可实际证明，沒有哪一家从项目立项公司成立到第一辆汽车退出用时这般之短。

雷军一直称其小米是一家互联网公司，是借助手机软件发家的，可针对智能化汽车来讲，人机交互技术等手机软件虽然占了较大篇数，可硬件配置更关键，由于汽车做为大家常见的交通出行专用工具，安全系数远比生产制造手机上要来的严苛。

手机上即使着火发生爆炸也没事儿，基本上不可能损害到用户的人身安全，汽车可就不一样了，一点小缺陷，小Bug弄不好便会出安全事故，立即威协安全驾驶人的生命安全性。

假如小米真能2024年搞出第一款批量生产汽车，可能大伙儿心中也会犯嘀咕，这般短的時间搞下来的物品安全系数怎么呢？

自然，这一必须 的时间来得出回答。