特斯拉刚发布了三季度的销售业绩，销售业绩表明中国地区收益更为优异，营业收入同比增长近八成，远远地超出特斯拉总体销售业绩的增长速度，中国市场的顾客好像一面调侃一面限时抢购。

特斯拉发布的销售业绩表明，三季度总体营业收入同比增长58%，而中国地区的营业收入同比增长78.5%，中国地区奉献的营业收入增长速度比总体盈利增长速度高于三分之一，表明出中国地区正变成 特斯拉销售业绩的冲压发动机。

先前据乘联会的数据信息，9月份特斯拉在中国市场的销量创出历史时间新纪录记录，销量超出五万辆，而且9月份基本上影响了它三季度在中国市场销量的近七成，数据信息表明特斯拉7月份，8月份在中国市场的销量各自为8621辆，12885辆，而9月份在中国市场的销量超出五万辆。

乘联会发布的热卖新能源汽车排名榜表明，9月份model Y ，model三分别稳居第二名，第三名，在其中model Y的销量达到3.三万辆，摆脱了model3先前创出的月销2.八万辆的记录；中国热卖新能源汽车第一长达一年的时间都由市场价低至三万元的宏光miniEV占有，而9月份model Y的销量却与便宜车系宏光miniEV非常贴近，该月宏光miniEV销量为3.五万辆。

model Y市场价超出2七万的车系居然在销量上基本上场均三双市场价仅有三万多的宏光miniEV，足由此可见中国顾客对model Y的疯狂青睐。

特斯拉的上海工厂在2019年底建成投产，接着特斯拉就公布因为费用的降低将model3减价至三十万元之内，随后model3就在中国市场打开了热卖方式，2020年特斯拉在中国市场获得14.八万辆销量，同比增长二倍多。

今年model Y也引进上海工厂，随后特斯拉一样以成本费降低为原因将model Y的价钱减少至三十万元之内，model Y随后替代model3变成 中国市场最热销的二十万之上的新能源汽车车系。

特斯拉在中国市场引进的model3和model Y不断热销，展示出我国顾客对特斯拉的相对高度认同。伴随着特斯拉车辆在中国市场的热卖，中国市场已变成 特斯拉最重要的国外销售市场，2021年三季度特斯拉在国外之外的销售市场得到的收益为42.三亿美金，而中国地区奉献了31.13亿美金，占特斯在国外之外销售市场收益的占比高达74%。

特别注意的是伴随着特斯拉车辆的销量打破年销五十万辆的门坎，特斯拉总算取得成功扭亏增盈，而2021年三季度它的纯利润更已做到16.18亿美金，同比增长近四倍，净利率做到11.8%。

特斯拉在中国市场的热卖也取得成功促进我国新能源汽车销售市场进到新一轮发展期，新能源汽车占国内汽车销量的占比将要提升20%，而伴随着新能源汽车销售市场被激起，国内新能源汽车公司已经快速兴起，在其中引领者便是比亚迪汽车。

比亚迪汽车9月份的新能源汽车销量提升七万辆，业内预估比亚迪汽车有望在2022年提升上百万销量，比亚迪汽车好像已变成 国内新能源汽车公司之中极具整体实力与特斯拉市场竞争的公司。