10月25日周一，电瓶车大型厂Tesla，股票价格暴涨12.3%收在1024.86美元，已破1000元副本，也让特斯拉变成可与iPhone并排，变成全世界第六个总市值破亿美元的企业。

这周传来接下来租车自驾商家HZ（Hertz）十万辆电瓶车订单信息，虽然是闪光点外，还有一个重要的缘故：在全世界芯片不断紧缺下，别的车商即使接单子，也害怕确保能按期发车，特斯拉却不必担心。由于执行长马斯克居然寻找处理车配芯片荒的秘制解方：用手机软件。麦考利史丹利等也由于看中特斯拉将来将借此机会优点积极主动提产，碾轧同业业务的整体实力，最近上涨特斯拉总体目标股票价格至1200美元。

重要芯片由三星生产制造，马斯克曾苦等交货

今年，特斯拉与全世界车商都曾一度陷入芯片荒窘境，马斯克更曾说明抢芯片之艰难，如同打「二次世界大战」，而特斯拉坐落于美国加州的的工厂，也曾因无芯片可以用而停产数日。

实际上，依据业内权威专家剖析，特斯拉的各种类型购车款中，除开在一部分控制板与车里游戏娱乐播放视频系统软件会应用到芯片外，最重要的是一个用于推动车辆全自动辅助驾驶系统软件的芯片。这一全自动辅助驾驶系统软件是由特斯拉精英团队设计制作，称得上特斯拉电瓶车的人的大脑，而芯片则是由韩三星生产制造。

但是，马斯克表明，之后精英团队想到，若自主改进推动芯片的手机软件，也就是所说的「固定件」（firmware），就可以改采别的生产商的芯片来替代，无须独用三星。终究，三星上年生产能力早因原来大顾客载满，连自己人韩车商当代都照料不上，让当代一度迫不得已寻找tsmc的帮助。何况是仍谈不上大顾客的特斯拉？

本来苦盼交货的马斯克，最终决策，难题自身处理就行。

在本周一财务报告大会上，马斯克回应外部提出问题时便强调，他的精英团队花了几个星期時间科学研究，持续试验总算获得成功，已略微缓解了最近的芯片难题。

近三个月，许多 购车款一切正常生产制造

而依据报道，缺芯难题的处理也就要特斯拉近三个月内，一部分购车款能够维持正常的生产制造。特斯拉上海市区的工厂也一切正常运行，生产量乃至超出美国本土。依据我国客运车研究会的数据信息，特斯拉在本季度于上海市非常工厂出入口了超出三万台车辆，能够给予国外市场所需。

英国电瓶车与绿能技术专业新闻媒体《Electrek》总编佛瑞德.兰伯（Fred Lambert）夸赞特斯拉这一举动很有初创期精英团队能够随时随地应变力，维持延展性的工作能力。他更推测，假如将来两年内芯片荒仍持续，这很可能让特斯拉竞争能力，相比别的苦等芯片的传统式车商更强。自然，马斯克直言这一取代计划方案，要彻底替代企业内原来芯片要求不太可能，好在他现阶段观查，全世界车配芯片荒，好像有慢慢消除的征兆。

而一向最挺Tesla的方舟进化股票基金（Ark）创始人尼恩?菲尔德（Cathie Woods），在这周财务报告发布前就觉得美国华尔街的预计太低。

她表明，特斯拉这间公司的自主创新真是太多，包含智能机器人，电力能源自主创新与AI手机软件，她要用上三位投资分析师，才可以弄懂特斯拉的运营实体模型。她也仍看中，特斯拉股票价格在2025年有上看3000美金的特质。