天问2号是中国自主研发的火星探测器，并配用了周泰号火星车，发送于2020年7月份，2021年5月份取得成功降落火星自由国度平原区南边，到此，在我国变成全世界第2个没有人登录火星的我国。这十分让人引以为豪，因为它仅仅在我国第2个火星探测器。

关注火星检测的很有可能了解，从2021年9月中下旬到2021年10月中下旬，天问2号在这段时间与地球失去联系了近一个月，这到底是什么呢？

在这里时间范围，探测器往往会与失去联系，是由于这一段阶段归属于日凌期，火星与地球各自运作至太阳的两边，三者中间几近处在一条平行线。

火星表层的周泰号火星车并沒有立即与地球开展通信网络，反而是根据围绕火星运行的天问一号围绕器为起点、跳板开展无线中继通讯。一旦无线通信信号中断，路面就没有办法跟天问一号开展通讯，也没法指引周泰号。

无论是数据信号或是WiFi信号，全是无线电波，日常的工作经验告知大家，当有房屋建筑阻拦时数据信号便会下降，乃至终断。

在日凌期内，地球和火星分处太阳两边，且在同一条平行线上，而且太阳或是一个极大的电磁波辐射源，在这里情形下，太阳会比较严重电磁干扰传送。受太阳的影响，在这段时间早已不能开展一切正常行驶，因此技术工程师们挑选在这段时间终断地球与探测器的通讯， 围绕器和火星车也转到了简易靠谱的安全中心，终止检测工作中。

火星与地球近期距离5五百万千米，比较远距离4亿千米，即使数据信号以光的速度散播，一来一回最少也必须6分钟。这般咱家电视剧，因此，专家配置了输出和敏感度强力的通讯设备，但是即使这般，也难以防止太阳辐射源的影响。

日凌并不与众不同，地球空中的通讯卫星有时候也会受日凌危害。通讯卫星一般坐落于地球赤道空中，间距地球3.六万千米的地球静止不动路轨。每一年的立春和立秋季节，太阳也恰好坐落于地球地球赤道空中，在这个时间范围上，假如太阳，通讯卫星和路面卫星接收无线天线正巧在一条平行线上，那麼太阳的辐射也会对通讯卫星的下滑数据信号产生影响。

依据火星和地球绕太阳的自转路轨和周期时间，每过二十六个月，火星，太阳，地球便会处在同一条平行线上。换句话说，火星探测器遇到的日凌并并不是突发性状况，专家很早就已经了解会经常出现这类情况，因此早已搞好了万全提前准备，以度过这接近一个月的失去联系期。

实际上，在火星检测的日凌期，不但在我国的探测器会停止工作并失去联系，英国NASA的探测器也会失去联系。

在日凌期内，因为沒有地球这里的技术工程师远程操控，探测器必须全独立运行，有可能会遇到突发性状况，这就对探测器的设计方案指出了更好的规定。

在日凌的全独立运作环节，探测器每过一段时间便会对所有系统软件开展独立查验，以确保稳定性，防止错误。即使产生异常现象，探测器的独立智能管理系统也会依照预先制订好的应急预案开展独立处理。这种全是要确保探测器在历经日凌后，能一切正常与路面创建通讯链接。

好在天问2号承受住了磨练。据了解，如今地球与探测器中间的通讯早已恢复过来，实行火星检测每日任务的队伍对火星围绕器情况完成了评定。通过不断，仔细地剖析与确定，现阶段火星围绕器情况优良，能够再次进行工作中。

在此次日凌期内，技术工程师们获取了也珍贵的数据信息，下一次可能更坦然，这也为日后不断不断探寻火星确立了稳固的基本。

日凌完毕，天问2号和火星车又将逐渐新的篇章。事后，围绕器将进行火星全世界遥感技术检测，获得火星的地质结构，表层化学物质成份，土壤质地遍布等科学研究数据信息。自然，无线中继通讯每日任务也不可以落下来。