全新的市场调查汇报说明，现阶段我国已变成世界上最大的新能源技术汽车销售市场，新能源技术汽车销售量的增长速度显著超出汽油车。眼见着这方面蛋糕被刮分，很多传统式汽车企业陆续加速转化脚步，OPPO，小米手机，iPhone等电子器件消費企业也在加紧合理布局。就连代工领头富士康也坐立不安了，2021年10月份举办的2021鸿海科技日上，纯电动车汽车知名品牌Foxtron宣布现身，并一口气推出三款新汽车：电动式SUV Model C，商务接待高档轿车Model E和电动式大巴Model T。这三款车，名称是否有点儿熟悉？好像“碰瓷党”特斯拉汽车Model系列产品。

郭台铭生日那一天亲自开了一辆电瓶车进到主会场，他说道到：“今日就我本人来讲，（这新款车）就是我71岁至今接到的最无比日礼品。”提到富士康，坚信大伙儿不容易觉得生疏。这也是一家技术专业从业电脑上，消费电子产品，汽车零组件等6C产业链的创新科技公司。20世纪八十年代在深圳市创建第一个生产制造产业基地，变成第一家在内地设立加工厂的台企。做为世界上最大的电子设备代理加工公司，富士康在亚洲地区，南美洲，欧洲地区等地有着200多家分公司和驻派组织。总公司鸿海精密已持续16年位居全球500强，2021年排第22位，较去年提高4位，营收做到1819.45亿美金。

很多年来，郭台铭为美国苹果公司代工的确赚得盆满钵盈，现阶段iPhone代工业务流程约占富士康年销量的50%。但太过度信任单一用户的订单信息，也让本身运营承担极大的风险性。为了更好地解决这一窘境，她们决策自身把握主导权，把眼光瞄向了汽车行业。

富士康进军汽车产业链要从十五年前谈起，当初取出3.7亿人民币回收了汽车零部件公司万通电业，自此与新款奔驰，特斯拉汽车进行协作，给予车内仪表盘显示屏，印刷线路板等电子设备；还以前投过拜腾汽车，晓亮汽车及其赣锋锂业。富士康造成姿势不断，上年推出了自己第一个纯电动车汽车服务平台MIH。据了解，该系统可对外开放给予三种不一样的合作方式，包括整车代工，汽车底盘技术性和外缘设计方案，服务平台技术性，能协助汽车企业迅速地交货车系；2021年与吉利汽车一同组建合资企业，为全世界汽车及出行公司给予代工生产制造等服务项目。

企业高层住宅曾表明，不容易推出电动式汽车知名品牌。殊不知未过几个月，就推出了Foxtron汽车知名品牌，还一口气推出的三款新汽车包含了家庭用，商务接待及其公共性出行。这种车均由鸿华优秀打造出，该企业由鸿海集团和纳智捷总公司裕隆汽车于上年合资企业创立的。针对此项全新升级的业务流程，郭董拥有很大的欲望。方案到2025年纯电动车汽车营收占其加工制造业营收的5%，营收总体目标为300亿美金（折合RMB2000亿人民币）。

新闻人那样评价：富士康代工智能机总体利益并不高，要想解决“代工”标识，仅有进入额外值高些的业务流程，新能源技术汽车产业链也许是个机遇。郭台铭显而易见不甘心只做“龙套”，反而是想要成为汽车产业链的“全能型游戏玩家”。