新闻记者 | 周纯粼

自打特斯拉Cybertruck在2019年公布现身至今，这款看上去不同寻常的电动卡车的粉丝团们一直盼望着这一款新能源汽车资金投入生产。但依据近来的一份汇报，特斯拉很有可能会将Cybertruck的发布時间推迟到2023年。

这一份汇报是在该企业对Cybertruck的网址开展了一系列改动后公布的——最先删除了全部有关价钱的內容，随后悄悄地除掉了大卡车的计划生产日期。如今，据美联社报导，一位了解这事的不居民内部人士称，Cybertruck的最开始生产日期将在2023年第一季度才逐渐。

当它第一次展现时，特斯拉CEO埃隆马斯克-马斯克宣称，Cybertruck将在2021年投入市场。殊不知，上年8月，特斯拉确认生产方案已被推迟到2022年。

埃隆马斯克之后表明，生产将再度推迟到2022年底，并且直到2023年底才会完成很多生产。

汇报中提及的一个因素是电动卡车领域的市场竞争加重。与它在纯电动轿车领域对其他竞争者的辗压趋势不一样，在电动皮卡领域，特斯拉正处在一个并不占优势的部位，乃至是处在落伍的部位。

福特汽车的F-15“雷电”皮卡车早已取得了意想不到的市场的需求，并早已逐渐方案将生产量翻番。新能源电动车新成立公司Rivian上年交货了第一批R1T电动皮卡，2022年将增加生产幅度。

外部觉得，特斯拉很有可能已经更改Cybertruck的优点和作用，以维持竞争能力。这一观点与Stellantis企业对其电动式RAM皮卡车的作法相近。Stellantis企业CEO唐唯实（Carlos Tavares）先前确认，她们并未发布的设备已经调节，由于该企业已经科学研究其竞争者的作法。

全球股票科学研究投资分析师Trip Chowdhry觉得，销售市场很有可能迫不得已等候更长期才可以取得大量Cybertruck的关键点。他觉得特斯拉将在2022年3月的一次尤其主题活动中发布Cyber truck的最后设计方案。

不仅如此，他觉得特斯拉将发布二种不一样版本号的电动卡车，与原型车对比，他们将开展“重要调节”。

假如报导确实，在特斯拉Cybertruck初次曝出时付款了订金的顾客最后将等候近四年的供货周期，特斯拉等同于得到了一笔价值不菲的4年免息贷款。