围猎与被围猎三个交织,围猎和甘于被围猎的利益链

1月15日起,珠海市海事局进行2022“围猎”集中整治行動,关键打压载砂船舶关掉AIS、不按照规定报港、超重、超轮机员等违法个人行为。

前不久,雷霆出击重拳出击查截违法载砂海船3艘,内陆河自卸车砂船1艘,确保了管辖区海上交通出行形势不断平稳。

违法涉砂船舶受利润迫使,不遵循海上道路交通安全管理方法规定,挺而走险在水上过驳、运送建筑装饰材料,存有比较大安全风险。

犯罪分子借机以夜幕和寒流风大等极端天气为掩体,故意关掉船舶AIS等出航机器设备,在水上执行不法过驳等违法个人行为。下半夜可见度比较有限,违法船舶附近河流自然环境繁杂,为稽查行動的进行提供了很大的考验。

为合理打压犯罪分子,“围猎”行動逐渐后,珠海市海事局采用远程控制审查与当场值守紧密结合方法,根据24钟头远程控制AIS、雷达探测等方式在关键河流进行“拉网式”清理,重点关注出现异常集聚的雷达回波,当场稽查船艇24钟头值守随时待命,完成齐抓共管。

专项整治期内,各值守点互相配合,以雷庭之势进行行動,发觉并依法查处3艘违法涉砂海船和1艘内陆河自卸车砂船。

目前为止,珠海市海事局共出动稽查车子16售罄率,派出海巡船艇23艘次,开设24钟头值守点2个,总计定速巡航時间182钟头,定速巡航里程数265海中,派出稽查人员62接待量。

文章正文:珠海市海事局

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