路面交通堵塞是个全球性的难点，为了更好地处理该问题，埃隆马斯克项目投资的“无趣公司”在地底挖起了隧道施工，而大量的公司则看上了天上。

近日，飞行汽车公司克莱恩视觉效果集团旗下的AirCar宣布得到了斯洛伐克运输局授予的适航证书，这说明间距它资金投入商用又近了一大步。

据统计，飞行汽车仅有通过了超出70个钟头的检测才可以得到该验证。

AirCar配备了一台来源于宝马五系的1.6升四缸涡轮汽车发动机，较大可导出140大马力，上年7月份完成了在2个飞机场中间的飞行检测，飞行時间用时35分鐘，最大车速做到170千米。

该公司表明，这新款车可以在约2.5km的高处飞行960千米，较多可供两个人搭乘，而在“汽车方式”下，AirCar总体也不会很大。

但要留意的是，因为折叠式后的飞机翼较为高，因而不可以去一切偏矮限载的地下停车场，不然有可能会陷入麻烦。

该飞行汽车的发明人，开发设计精英团队责任人和试飞员斯特凡·克莱因(Stefan Klein)表明：“上空汽车的验证为大规模生产高效率飞行汽车打开了大门口，这促使大家有工作能力始终更改中程旅游。”

而该新项目创始人安东·扎亚克(Anton Zajac)则表明，““50年以前，汽车是随意的代表，AirCar拓展了这种行业，将大家带进下一个层面：在路与空交叉的地区。”

做为唯一一家这般贴近具体生产制造这类飞行汽车的公司，克莱恩视觉效果公司的总体目标是让民用型版本号的续航做到1000千米（621公里），一旦飞行汽车规模性营销推广，那麼路面拥挤将获得合理处理，当然，这一幸福的期冀还需很多年的勤奋。