11月16日，手机处理器大佬高通在其2021投资人交流会上公布了多种业务发展战略，并预估未来十年该企业朝向的潜在性市场容量将从现在的约1000亿美金增长至7000亿美金。

当日，高通还公布了与宝马五系中间的协作，包含将为宝马公司下一代ADAS和无人驾驶系统软件给予视觉效果认知、视觉识别系统级集成ic和ADAS中间测算系统软件级集成ic。高通预估，汽车业务年营收将在未来5年增长至35亿美金，在未来10年增长至80亿美金。

截止到美股收盘，高通股票价格增涨7.89%，测绘通报于 181.81 美金，创出厉史新纪录。

进入宝马五系无人驾驶供应链管理

高通在汽车集成ic行业已经找寻“下一个苹果”，而在全新发布的信息中，宝马五系也许还有机会变成这一总体目标的最好侯选人。

依据彼此的协作內容，宝马五系下一代无人驾驶手机软件栈将根据高通Snapdragon Ride视觉识别系统级集成ic（SoC）等技术性进行，实际包含一个专为适用车子前侧、后侧及其环顾监控摄像头的机器视觉SoC，及其一个性能卓越ADAS中间测算控制板，以支撑点宝马五系商品的安全驾驶对策和其他整体规划与安全驾驶作用。

宝马五系表明，来源于高通的这种全新升级的集成ic和计划方案将用以“Neue Klasse”系列产品汽车上，并将于2025年正式开始生产制造。

“Neue Klasse”是宝马五系对于电动式汽车专业构建的模块化设计服务平台。宝马五系的一名管理层曾表明，2025年宝马五系进到转型发展的第三阶段，商品列阵依据“Neue Klasse”方案调节，紧紧围绕“智能化优先选择”标准设计方案，配搭新一代的电驱系统软件。

在数字化、电化、智能化系统发展趋势促进下，汽车早已变成“车轮子上的大数据中心”。依据Gartner先前发布的信息表明，全世界汽车半导体材料销售市场2022年有希望做到651亿美金，占全世界半导体材料市场容量的占比有希望做到12%，并变成半导体材料细分化行业中增长速度更快的一部分。

高通首席运营官Akash Palkhiwala表明，2020财年高通汽车业务营收为6.4亿美金，2021财年营收增长51%，做到9.7亿美金，营收增长超出手机上业务。而在未来市场总体目标中，高通的汽车业务营收将从2021年的9.7亿美金，增长至5年之后的35亿美金，10年以后预估年营收将做到80亿美金。

但是，汽车业务现阶段仍并不是高通的关键业务，该业务2021财年的营收占有率仅为3.6%。

“不依靠单一顾客和领域”

高通的主营业务业务仍是以电话等终端设备为关键的消费性集成ic，但伴随着iPhone等企业在自研集成块行业的使力，外部也逐渐忧虑高通不断赢利的工作能力。

在投资人交流会上表露出的一个数据信号是，iPhone将在2023年发布集团旗下一系列自研基带芯片，到时候iPhone从高通购置的基带芯片将降低至需要量的20%。对于此事，高通首席战略官CEO安蒙觉得，高通的业务已经迅速多样化，并不是借助单一领域或单一顾客。

在高通来看，智能机集成ic业务的绝大部分增长将来源于Android机器设备，在智能机销售市场占比达85%。在高通2021财年第四财季，已公布或已交货的配用骁龙处理器旗舰级服务平台的终端设备同期相比增长21%。“小米手机、荣誉、vivo和OPPO早已明确将来2年与我们在旗舰级和高端智能手机协作。三星将在其2022年多等级终端设备中选用骁龙处理器移动应用平台。”高通有关主管表明，除此之外，2021年，高通射频前端模块总计销售量达80亿次，在其中单独部件销售量均超出3亿次。

在未来三个财年的会计总体目标中，高通在项目投资交流会上海市明确提出了详细的数据信息指标值，包含到2024财年，QCT半导体材料业务营收将完成中二位数的复合型年平均增长率，经营毛利率将超出30%，而智能机和射频前端业务营收的增长率最少将与可消费市场（SAM）12%的复合型年平均增长率差不多。除此之外，2024财年，物联网技术业务年营收将增长至90亿美金。

以往，高通的潜在性市场容量是150亿美金，包含MSM和MDM集成ic交货，及其技术性批准业务。现如今，高通的潜在性市场容量已增长至1000亿美金。安蒙觉得，高通应对的总体目标市场容量将在未来十年增长7倍之上，伴随着智能网联边沿的拓展和元宇宙空间的盛行，高通的潜在性市场容量将扩张到7000亿美金。