本报讯记者 杨让晨 张家振 上海市报导

拥堵的造成跑道正不时涌进新的“种子队”。

2022年1月18日，集度汽车有限责任公司（下称“集度汽车”）集团旗下“集度 JiDU ”知名品牌宣布公布，集度汽车智能机器人品牌图标“Pixel-J”也宣布问世，该知名品牌 Logo代表着通往将来的通道，以“清晰度”为基本粒子，传递人和设备、与将来的新联接。

据统计，集度汽车是一家由北京市百度搜索网讯贸易有限公司（下称“百度搜索”）和吉利投资控股公司（下称“吉利”）一同注资建立的汽车智能机器人初创公司。吉利层面先前在接收新闻媒体访谈时表明，此次协作并不是传统式的代工生产方式，企业在集度汽车产品研发、生产制造环节中承担给予工程设计适用。

针对产品产品研发进展和批量生产交货方案等有关问题，集度汽车层面此前在接纳《中国经营报》记者采访时表明：“第一款汽车智能机器人现阶段处在产品研发阶段，并依照企业制订的项目进度顺利开展。第一款汽车机器人概念车将于2022年4月现身广州车展，2023年批量生产交货。”

马不停蹄建立精英团队

新闻记者整理发觉，速率和高效率正变成围绕集度汽车发展趋势主脉当中的关键字。

2022年 1月19日，集度汽车发布了其汽车机器人概念车的一部分产品设计方案款式，并宣布公布了为汽车智能机器人量身定做打造出的知名品牌视觉效果管理体系，包括业内第一个汽车智能机器人品牌图标“Pixel-J”、颜色及其字体样式。这也是继2021年3月创立至今，集度汽车初次公布设计方案相关内容。

集度汽车相关负责人告知新闻记者，现阶段企业自研创新的SIMU Car （手机软件集成化仿真模拟样车） 已根据“手机软件周更”的方法，取得成功融合快速和大城市双域无人驾驶作用。“SIMU Car的软件研发是一个动态性、不断的全过程，企业会逐渐向销售市场发布产品的最新消息。”

做为造成跑道的“幸不辱命”，集度汽车发展就需要奋发图强，而求以守为攻。招贤纳士建立精英团队、迅速进到车系产品研发、设计方案阶段也变成企业的基本姿势。

据集度汽车CEO夏一平在2021年4月份举办的新闻媒体沟通交流大会上表露，那时候集度汽车的关键精英团队宣布职工仅为100人。夏一平表明，预估到2022年底，集度汽车的关键精英团队经营规模将扩大到2500~3000人。

据统计，自2021年后半年至今，集度汽车吸引住了多名阅历丰富的“元老”加盟代理。例如，原吉利领克知名品牌品质核心经理徐华于2021年7月加盟代理集度汽车，并出任品质与供应链管理高级副总裁。徐华曾在吉利承担集团公司多服务平台车系现行政策和开发设计质量管控及批量生产质量控制，而且曾带头建立供应链管理品质工程项目核心。

除徐华外，集度汽车还聘用了美籍华裔唐纳德·吴（Frank Wu）领导干部设计公司。唐纳德·吴曾在通用性汽车就职7年，并核心凯迪拉克汽车CT6车系设计方案；2017年，其添加北汽汽车设计部门，核心设计方案进行C41、C62和C71等几款全新升级车系的开发设计工作中。

除此之外，2011年11月，福特汽车汽车（我国）新能源汽车业务部前首席战略官朱江添加集度汽车，并出任集度汽车高级副总裁及客户进步和经营责任人，承担构建营销推广、方式和售后服务等市场体系工作中。

除开引入阅历丰富的高管，集度汽车也在马不停蹄建立工作中精英团队。据有关招聘平台信息内容表明，集度汽车现阶段已经招骋例如产品营销经理、内容营销权威专家等工作员。

对于此事，集度汽车层面在回复新闻记者时表明，集度汽车与生俱来具有引进人才的遗传基因，而且高管基本上全是原来所处领域的引领者，依靠她们的知名度可以引进人才。另一方面，集度汽车高效率、自主创新和利他行为的公司文化也是有非常大的诱惑力，每一位职工都并不是“大设备”上的“小螺丝钉”，反而是志趣相投、一起自主创业的小伙伴。

汽车投资分析师任万付告知新闻记者，集度汽车期待根据夯实基础构建精英团队优秀人才和得到资产帮扶，可以完成迅速发展趋势，与此同时也期待根据优秀人才优点将品牌调性做得更强。

构建智能化供应链管理管理体系

除招贤纳士迅速建立精英团队外，集度汽车在构建智能化供应链管理管理体系层面也是姿势不断。

据有关新闻媒体，集度汽车此前已公布配备英伟达显卡orin处理芯片，并在智能座舱层面与高通芯片达到了项目合作。集度汽车层面表明，集团旗下第一款批量生产车将选用高通芯片SA8295P处理芯片。

集度汽车相关负责人告知新闻记者：“企业的智能化供应链管理系统构建已日趋完善，包含如高通芯片、英伟达显卡和大陆集团等诸多国际性顶级的信息科技公司均已签订，博世和采埃孚等别的国际性顶级科技企业均在行业交流与业务洽谈中，有关协作事项会逐渐向销售市场发布。”

2021年8月6日，集度汽车与大陆集团宣布签定战略合作协议，彼此将充分发挥分别技术性与区位优势，在智能电动车、智能网联与自动化技术安全驾驶等方面进行密切协作。根据协议书，集度汽车与大陆集团将产生全方位、高效率的技术联盟，共同探讨和实践活动创新商业模式，加快集度汽车的产品落地式，打造出全方位、系统软件、靠谱的解决方法，一同促进生态文明建设及行业发展。

据了解，集度汽车与零部件经销商协作不同于传统式的OEM（指定生产制造）方式，除构建智能化供应链管理管理体系外，企业还期待根据手机软件方面的逻辑或构架迭代颠覆式创新Tier1（一级供应商）开发设计里程碑式的产品。

而在集度汽车的两控股股东中，百度搜索也保证了众多技术性扶持。据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020）》，自2018年至2020年，百度搜索在通用技术检测车子数、载客检测车子数、智能化检测车子数和检测公里数等四个层面都名列前茅。在其中，百度搜索的检测公里数已超出112万多公里。

英国调查组织Guidehouse2021年4月公布的无人驾驶竞争能力排行榜表明，百度搜索公司旗下的Apollo已从第三势力跻身到第一势力，排行仅次Google的Waymo、福特汽车的Cruise和intel的Mobileye，而且持续2年位列管理者队伍。

另一方面，吉利都不仅仅比较简单的传统式代工生产。据吉利层面有关人员表露，吉利所饰演的并不是汽车生产加工的“工具人”，反而是为集度给予工程设计适用的战略合作伙伴。

夏一平先前在接收新闻媒体访谈时也表明，彼此协作同传统式的代工生产方式有较大的差别。“百度搜索跟吉利的协作，外边都认为是代工生产方式，但彻底并不是，彼此是十分对外开放的合作模式。除开浩瀚无垠构架是十分优秀且对外开放的服务平台外，跟吉利的战略合作也有大量考量。”

“运用吉利的供应链管理工作能力，可以十分切实解决经销商的协作意向和费用问题，吉利针对产品的品质也是有确保。”夏一平表明，彼此在协作中坚持不懈合作共赢的定义，百度搜索运用吉利的优点，吉利也共享百度搜索在智能层面的工作能力和工作经验。

汽车智能机器人“自我成长”

一个有意思的情况是，不同于别的“造车新势力”，集度汽车在其汽车产品详细介绍层面应用大量的称呼是“汽车智能机器人”。

对于此事，集度汽车层面在回复记者采访时表明，集度汽车的产品同业界竞争对手较大的差异取决于，“企业专注于全世界顶级的无人驾驶、人机交互技术高新科技的产品研发和普及化，打造出有着感情和聪慧的颠覆性汽车智能机器人，还大家大量室内空间与時间，完成大量很有可能。”

换来讲之，集度汽车的产品并不是传统式的交通工具，反而是更具有聪慧智能化互动智能机器人。

“汽车机器人围绕了随意挪动、当然沟通交流、自我成长三大产品核心理念。”集度汽车层面表明，汽车智能机器人有着L4等级无人驾驶工作能力，可完成随意挪动；汽车智能机器人可以对人会车互动及视频语音词义精准脱贫，让车和人能“当然沟通交流”，了解客户心态，即时回应用户需求；汽车智能机器人可以按照客户的应用习惯性来开展自我学习和迭代，持续提升无人驾驶及智能座舱感受，完成“自我成长”。

“这代表着，车和人的互动可能像好朋友一样零距离地沟通交流，能了解客户的心态，即时回应客户的要求，是一个暖心的智能化小伙伴。”集度汽车层面进一步表明。

除开产品的智能化系统，集度汽车也更加重视用户需求。夏一平先前在接收新闻媒体访谈时表明：“实质上而言，集度汽车以用户需求为导向性开展产品产品研发，从产品的造型设计、用户需求的界定到车里的任何作用界定全是由集度汽车来进行的。”

“集度汽车产品各层面都依照客户针对智能生活汽车及高新科技产品的需求量开展正方向开发设计，从而达到满足将来交通出行的诸多作用，如高級其他无人驾驶，驾驶舱内人机交互技术和游戏娱乐等作用。”集度汽车相关负责人告知新闻记者，与此同时，企业也充分考虑客户针对高新科技产品不断提高的要求，给予SOTA（软件更新）和FOTA（整车更新）服务项目。