2月3日信息，据美国我国道路交通安全性管理处(NHTSA)网址表明，因为车子运行且驾驶人员未注意安全时，无源蜂鸣器很有可能无法启动，特斯拉将在美召回超出81.71万台汽车。

召回车子包含2021-2022年间生产制造的Model S/X、2017-2022年间生产的Model 3及其2020-2022年间生产制造的Model Y车系。

这也是特斯拉有史以来较大召回，现阶段暂不了解特斯拉根据什么方法开展召回，假如OTA难以解决常见故障，则代表着买车人很有可能要驾驶前去特斯拉售后服务。

针对买车人和售后服务核心职工来讲，这般规模性的召回，双方都具备很大的工作压力。

除此之外，这也不是特斯拉的唯一召回，同一天，NHTSA发布召回汇报，“翻转停车”（rolling stop）功能，特斯拉将召回累计接近5.4万台车。

“翻转停车”功能容许汽车，在检测到周边没有车子、路人和单车骑自行车的情形下，以最大每钟头5.6公里（9千米）的时速，驶来路牌表明四个方位都规定停车的“all-way stop”十字路口。

NHTSA觉得，特斯拉的以上手机软件功能违背了美国大部分州的交通规则，一旦真容许那般驾车，交警队会给驾驶员违停罚单,那样的功能提升了碰车的风险性。

针对这多起召回事情，特斯拉层面都还没公布对应的说明，后面维持关心。