短短的两年時间，特斯拉就一举变成全世界最大销售市场的汽车公司，销售量甚至于超出了这些近百年知名汽车公司，让新款奔驰、宝马五系和奥迪车大吃一惊。

本认为特斯拉这就达到了，意想不到的是，近期见到特斯拉发布保险营销、电力工程市场销售等别的业务流程后，才逐渐搞清楚，特斯拉早已鼓足干劲逐渐做了。埃隆马斯克想“灭掉”传统式的汽车保险。埃隆马斯克曾一度公布表明，埃隆马斯克数次在公共场合说明自身会在汽车保险领域插一脚，不断创新的“游戏玩法”。

“新”在哪儿？

10月14日，特斯拉在国外宣布发布了根据“即时驾驶个人行为”的汽车保险商品。可是，现阶段该商业保险仅在国外得克萨斯州有销售，该区域全部Model S、Model 3、Model X和Model Y的买车人都能够申请办理选购。

从斟酌到官方公布的2年的时间里，特斯拉的UBI汽车保险商品因其自主创新而备受关注。传统式车险的价钱由保险依据新汽车的选购价钱、车系、车子车龄、安全事故状况等信息开展测算。特斯拉的UBI汽车保险是依据驾驶员的车子使用时间、里程数和即时驾驶个人行为设计方案的，可以用“定向推广”来描述。

这毫无疑问改变了传统式的车险标价方式。全世界汽车保险销售市场是不是将打开一个精确、个性化标价的时期，并从以往的“看汽车提交订单”变化为“识人提交订单”，也有待观查。特斯拉CEO埃隆马斯克在2021年股东会上表露，特斯拉的內部商业保险方案将从得克萨斯州发布，预估来年将遮盖英国绝大多数地域。

先前，特斯拉发布了一项对于美国加州的特斯拉买车人的安全方案。比较之下，特斯拉全新商业保险方案的与众不同之处就在于它提升了即时驾驶数据信息的运用——特斯拉将依据驾驶员的驾驶个人行为评定汽车保险价钱，而不是传统式的考虑到要素，如车系、车子车龄和理赔历史时间。

从保费计算的视角看来，特斯拉汽车保险商品的特征是安全性驾驶习惯性越好，保险费用越低。特斯拉预估，与竞争者对比，安全性得分为“均值”的驾驶员可以节约20%至40%的保险费用，而安全性得分为“最大”的驾驶员可以减少30%至60%的保险费用。

颠复了哪些？

“特斯拉开售UBI车险商品”的消息备受关注的缘故，除开特斯拉内置的光晕以外，更主要的是这一举动颠复了传统式的车险标价方式。

UBI汽车保险可以解释为一种根据驾驶个人行为的商业保险。UBI汽车保险根据汽车互联网技术、智能机、车截检测系统（OBD）、高級驾驶輔助系统软件（ADAS）等技术性和移动互联技术性，将驾驶员的驾驶习惯养成、驾驶技术性、车子頻率和水平开展融合，车子信息和周围环境，为车险制订区别标价。

在传统式汽油车的车险标价方式中，大量地考虑到了“从车（车子有关）”信息，如车系、车子车龄、配备、车子是不是产生安全事故等，“从车”（工作人员有关）信息非常少。殊不知，真真正正的问题通常是由驾驶员的详细情况决策的，而我国的资产车险公司一直以来一直欠缺那样的数据信息。

特斯拉可以变成颠覆者，因为它可以即时获得驾驶员个人行为和习惯性数据信息。不用在车里安裝额外机器设备，就可以应用车里特殊作用获得驾驶员的具体驾驶状况，进而评定车辆保险费。一位杰出汽车保险专家建议：“数据资料是特斯拉为买车人订制汽车保险商品、完成‘定向推广’的主要因素。”

依据数据信息对买车人开展精确地叙述和风险评估恰好是汽车生产制造源动力的优点所属。售卖汽车后，特斯拉还能够售卖商业保险。显而易见，特斯拉不容易错过了这一创业商机。针对特斯拉买车人而言，享有更特惠、更有效的车险价钱也同样是一种褔利。