1月4日，奔驰全世界先发最新款纯电动车概念车Vision EQXX，官方网表明，此车能协助奔驰在奢华与高新科技兼具的车辆行业中建立知名品牌影响力。即然Vision EQXX是概念车，也就代表着该企业不容易规模性量产，但其包括的技术性有可能会在未来的最新款奔驰新能源电动车系列产品上看到。

从外观设计上看来，奔驰新汽车选用Alubeam银白色外型及其流线型感极强的大溜背造型设计，估且不说怎么样看，复古时尚的车体与具有科幻片感的围绕照明灯饰，辨识度肯定是打满了。小武掌握到，归功于超光滑的汽车结构，相互配合地滚阻和独特提升的车胎，Vision EQXX的最少风阻仅有0.17，低空气阻力的车体有益于提高续航里程。

值得一提的是，新汽车后尾选用的是BIONEQXX铸造件，是现阶段奔驰较大的铝构造铸造件，可以给予更快的防滑特性。

充电电池层面，奔驰Vision EQXX搭载了容积接近100KWh、功率密度达到400Wh/L的驱动力锂电池组，其充电电池容积仅有最新款EQS的一半左右，净重也缓解了30%。更加轻的锂电池组可以合理缓解车体品质，一样能为续航里程作出贡献。但是，这类密度高的充电电池成本费很高，现阶段要完成量产应当不易。

新汽车的顶棚还搭载117个太阳能电池板，理论上可以单天给予25千米以内的续航里程，还搭载优秀的智能化热智能管理系统，在超低温条件下还能保持不错的续航力主要表现。

如今，每个汽车企业逐渐以内饰一部分推本溯源，例如选用了世界特有的新型环保材料等。Vision EQXX的坐椅运用了由仙人球原料及其菌丝的材料，用以取代皮革制品，一方面充足环境保护，另一方面，这类新材料很有可能也有益于减少车重。

依靠一系列的减脂和特有的大气学驱动力设计方案，Vision EQXX一次电池充电续航里程超出1000千米，一百公里耗能不够10KWh。

Vision EQXX车里搭载了一块47.5英尺的全平显示屏，围绕全部控制面板，而且引进了游戏制作引擎和全方位提升的操作界面，可能要像特斯拉汽车一样制成“挪动电玩城”了。官方网表明，Vision EQXX的车机处理工作能力十分优秀，唤起智能语音助手的速率是其他传统式智能语音作用的5至10倍。

做为奔驰的最新款奢华概念车，Vision EQXX不论是设计或是硬件配置都比Biome、Silver Arrow等更贴近量产车的形状，希望下一代EQS上见到概念车上顶尖的人车交互方式，或是是量产后的极高相对密度充电电池。