中东跨境电商物流可以说成中东电商发展的基本，虽然高覆盖率的网络早已变为了引燃电子商务的助推剂。可是假如国际性跨境电商物流的后面设备没法紧跟得话，前面再发展趋势也是徒劳无功。今日笔者就与大伙儿聊一聊中东物流的瓶颈及其其解决方法吧。

海关清关难：中东物流清关难关键应对的是沙特，经常被抹黑的海关清关难会吓跑绝大多数人，但实际上事实上并没那麼难。伴随着沙特的逐步对外开放，车牌的派发相比过去而言要多很多，并且国际性物流货运物流海关清关场所缺乏的问题，沙特也已经慢慢返流到其它大城市。连政府机构也在倡导降低相应的进出口贸易文档。

退货：有很多的商家意见反馈说由于客户应用中东物流COD的缘故，电子商务订单信息的退货率做到30%。提议主要加强反向的物流方式，留出充分的区域开展对物流配送中心的管理方法，从而迅速的交替。因而便会有很多商家会在本地联络中国人或者海外仓储帮助扣除客户的退货。

最后一公里配送：这也是顾客们最在意的一部分，中东的购买者在交货時间上的期待十分高，假如发生逾期还款状况，另一方就有可能会特别兴奋，可是因为中东的中东地区基础设施建设十分路后，交货的效率就会遭受很大的危害。在目前市面上，有十分多的形式可以用于解决这类最后一公里调节。例如在配送以前可以提前跟客户建立联系，确定一下手否在揽收地，及其初次配送失败得话能不能再度完全免费为客户开展预定配送，除此之外也有中东版的菜鸟快递。把货品都储放到客户揽收地周边的咖啡馆、杂货铺、连锁便利店这些。收件的时间段就由客户自身挑选。

亦邦物流通过在中东十多年的累积，在传统式物流上已长期领先。根据亦邦在传统式物流时期累积的领域資源、服务项目优点，企业秉持“诚实守信在先，亦邦究竟”的服务宗旨，担负“让物流越来越简易”的重任，全力以赴打造出“新兴经济体跨境电商物流知名品牌”，以匠人的精神实质、高效率的业务为客户给予专业的物流服务项目。