近些年，新能源电动车行业走红。应对大城市限号、车牌摇号、石油价格经常增涨等一系列困境，许多靓车客户陆续转站新能源汽车势力。比照传统式油车，电动车有着加快快且平稳、安全驾驶感恬静、用电量低成本、智能化系统高优点，但与此同时也具有续航力焦虑情绪、充电电池损耗、及其车险不配对等问题。

伴随着特斯拉汽车、蔚小理等造车新势力的销售量热销，12月27日第一个新能源专属车险在中国正式上市发售。其覆盖面积包含电动汽车型、插电混动车系及其燃料电池车型等，通常将除油车以外的新能源车种都充分考虑到了。

“三电”可保证，“起火”可赔。

本次，新能源专属车险对比传统式燃油车商业险，关键提升了“三电”层面的毁坏商业保险，即在充电电池及储能系统、电动机及推动系统软件、别的自动控制系统、别的全部在出厂时的机器设备等。

此外，对于新能源汽车以往曾产生的“着火起火”安全生产事故，新能源专属车险也开设了「安全事故额度翻番险」。简易解释便是，依照现阶段新能源车辆第三者义务最大1000万的保额测算，碰到安全事故时可以额度翻番，最大可翻4倍，代表着最大保额可达4000万余元。

据全新数据统计表明，现阶段中国新能源汽车销售量高达678万台，销售市场早已初显一定经营规模。伴随着新能源专属车险的应时而生，新能源买车人们显而易见将体验到商业保险范畴更全方位、更准确的确保，处理以往存有的一部分顾虑。

25万余元或变成分界点，Model Y车险疯涨7000元

尽管大伙儿等待已久的专属商业保险总算上线，但按照在网上一部分买车人曝出的实际订单信息看来，与之相匹配必须交纳的保费也随着增涨。

以当下最火爆的特斯拉汽车为例子，新手入门款Model3的定损保额为23.98万余元，应用新能源专属车险比一般商险贵了700元上下，还算可以令人接纳。可是在定损保额为39.59万余元的Model Y性能卓越车系中，保费从以前的7800元疯涨到1.4W元，立即翻番。

另一方面，对比于传统式油车0.6%的贬值率，内嵌充电电池的新能源汽车这里则被分成两种，分别是电动汽车独立为一档，通电式混动和燃料电池车归到一档。在其中，新能源车折旧费显著更高一些，且价钱越低，折旧费越快，相匹配的保额利率也会随着提高。

据专业人士测算剖析称，将来25万余元或将变成显著的分界点。价钱25多万元的大部分新能源汽车型保费对比以前均有差异层度增涨，而小于25万余元的车系保费则不变或是有一定的降低。

对于此事有特斯拉汽车Model Y买车人表明，晚买了1天的商业保险，保费却立即贵了6000多元化，并且来年再上保险的新能源买车人，可能保费也比上一年有一定的增涨。

那样看来得话，新能源汽车比照传统式油车的选购成本费优点，可能在商业保险这方面上被大幅度抹平，将来喊着“买电动车更划算”念头的新买车人，也一定要考虑到上保费比油车更贵的充分准备了。