华尔街见闻（上海市，编写 夏军雄）讯，当地时间周三（4月13日），电子商务大佬亚马逊公司公布，因为成本增加，该公司将向应用其货运物流业务的美国商家征缴5%的汽柴油和通胀附加费。

亚马逊以电子邮件方式向美国商家通告了这一决策，将于4月28日起效，这也是该公司初次扣除该类附加费，适用应用其Fulfillment by Amazon (FBA)服务项目的商家，该服务包含运载、包裝和运送商品

亚马逊在电子邮件中表明，此项附加费并不是永久的，是一种广泛运用于供应链管理经销商的体制。

该公司表述称：“大家经历了成本费大幅度上涨，并在有可能的情形下将其消化吸收，以减小对大家市场销售合作方的危害。2022年，伴随着世界各国对新冠肺炎疫情的封闭对策释放压力，大家预估会恢复过来，但然料和通胀产生了进一步的挑戰。”亚马逊注重，其物流配送服务依然比别的服务项目低成本得多。

周二发布的资料显示，美国3月顾客cpi指数（CPI）同期相比升高8.5%，续创40年以来最大水准。俄乌矛盾发生后，国际原油价格不断处在低位，促进了美国中国汽油油价上涨。持续上涨的成本费促进一些公司陆续将价钱工作压力转嫁顾客，以相抵成本增加的危害。

航空公司公司提升了机票价格，Adobe数据洞悉公司（Adobe Digital Insights）周二发布的资料显示，美国2022年3月份国内航空的门票比新冠新冠疫情刚开始前高于20%，而2月份美国国内航空的门票仅比2019年同期上涨5%。

网络约车公司Uber和Lyft上个月提升了汽柴油附加费，联邦速递公司和协同包囊服务项目公司也提升了价钱，但是附加费将依据包囊种类而各有不同。

近些年，亚马逊与其说服务平台商家的关联不佳，商家向监管部门埋怨称，亚马逊的权利让它可以操纵条文，除开付款亚马逊的运输费外，商家还迫不得已选购广告宣传，那样能够使自身的设备在亚马逊网址上更引人注意。

专业人士表露，2021年，亚马逊从商家的交易额中提取的提变成34%，远远高于2014年的19%，而新的附加费用将进一步推升提成，而且可能由顾客来担负这一部分成本费。