2021年雅迪全球销售量首先提升1380万部，雅迪以持续5年更新领域记录的引航之势造就了又一领域惊喜。

做为中国电瓶车销售冠军，雅迪在电池技术性层面，雅迪7年如一日技术研发，换得的“石墨烯电池”也变成雅迪电瓶车全新的环城河，及其未来市场中最核心竞争力之一。

被称作“石墨烯鼻祖”的诺贝尔物理学奖获奖者安德烈.布拉肯（Andre Geim）夸赞全球电动两轮车第一品牌雅迪为“石墨烯技术性的先行者和全球管理者之一”。

近日，据雅迪官方网详细介绍，雅迪TTFAR石墨烯电池全球总计交易量超3400万个，巨大的市场的需求，也充分说明着雅迪在石墨烯电池行业，将再次推动高档电瓶车的“驱动力”推动。

以雅迪冠能系列产品二倍质保期车系中的冠能二代E8为例子，其不但配备了喜获中国工业机械设备委员会“国际性领跑”技术性验证的TTFAR2.0增程系统软件，并且与此同时配备了雅迪TTFAR石墨烯3代电池。

TTFAR石墨烯3代电池选用液控耐低温高科技，在电池中添加防寒锂电池电解液，合理提升电池反映活力，冬天也可以确保长续航力。

在之前的我国冷小鎮挑戰中，雅迪冠能二代E8取得成功解决各种类险峻、很颠道路，在皑皑白雪、艰险路面、极寒气侯三重磨练下进行“一次电池充电超200千米”的续航力考试成绩。

与此同时，近段时间，雅迪全国各地40000家终端设备店面，限时抢购雅迪冠能系列产品二倍质保期车系及雅迪TTFAR石墨烯电池的顾客源源不断，也形象化的证实了石墨烯电池在顾客人群中的火爆度。