参考消息引述，美国著名新闻媒体《华尔街日报》发表美国哈佛大学政府部门学专家教授格雷厄姆·艾利森和谷歌公司前CEO埃里克·施密特的联名鞋文章内容，强调美国在5G技术、5G商用上的落伍，很有可能造成美国在众多新兴科技层面落伍，从而很有可能减少美国科技行业的竞争能力。?

?她们强调美国在5G层面的主要表现非常槽糕，美国完工的5G通信基站总数仅有10万只，而现阶段美国营运商和航运业仍在为持续基本建设5G互联网而造成恩怨，造成美国5G网络建设的推动，比较之下中国已完工140多万元座5G通信基站。

因为美国5G网络建设的落伍，造成美国的移动互联平均速率在全世界每个经济大国中的排行并不依靠前，美国移动用户的无线网络数据速率仅有75Mbps，而中国布署了5G网上的地区均值免费下载速度已做到300Mbps。

5G商用的落伍不但会影响到顾客对互联网的感受，更主要的是会影响到在众多新型行业的发展趋势，5G是为物联网技术、人工智能技术、自动驾驶等领域而布署的，中国在5G商用上的领跑优势，已经加快中国在这种新起技术上的发展趋势，推动中国在未来科技层面获得领跑优势。

这一点在4G上就早已有一定的反映，因为中国的4G互联网做得更优质，促进中国的电子商务、手机支付、物联网技术等技术处于全世界第一，在其中IT行业视频应用Tik Tok更变成中国第一个迈向世界销售市场并取得成功的互联网技术运用，给美国的互联网公司如Facebook、YouTube等导致了危害。?

?现阶段中国已在大城市中基本上进行5G网上的遮盖，完工的140万座5G通信基站占全世界5G移动基站的比率已做到六成，正?在?进一步完善乡村城镇的5G无线网络覆盖，在2019后半年将700MHz频率段交付给中国挪动和中国广电网后，他们逐渐基本建设48万座700MHz 5G互联网，借助700MHz频率段的遮盖优势，中国将完成5G遍布全国的总体目标。

伴随着5G互联网有着遮盖优势，中国愈来愈多客户认同5G服务项目，三大运营商发布的客户资料显示5G客户已做到7多亿，贴近占中国手机上用户量的一半，这可能让中国移动用户得到快速的无线网络数据平台。

中国在5G商用层面的领跑优势，强有力地推动了新起科技的发展，中国在自动驾驶技术层面可以说百花争艳，而且好几家自动驾驶公司已在公交车、的士上检测自动驾驶技术，发布无人驾驶汽车?使用?服务项目，根据在具体应用层面累积的数据信息优势，中国在自动驾驶技术上或将后来者居上。与自动驾驶技术相近，人工智能技术、物联网技术等技术也在加快发展趋势，这种都关乎一个国家在未来新兴科技技术布局。

新兴科技的崛起也在推动中国处理芯片产业链的发展趋势，由于这会造成大量的处理芯片要求，推动集成电路芯片产业链的兴盛，业内预估中国的芯片制造生产能力预估在2025年变成全世界第二，处理芯片产业链已经是美国生产制造之中寥寥无几的尚具备竞争优势的产业链，这也是让美国有志之士忧虑。?

??应对中国在5G技术和5G商用层面的领跑优势，美国也尝试在减少这种差别，因而美国参议院最近根据法令项目投资15亿美金基本建设5G互联网，殊不知这与中国已资金投入数百亿美元基本建设5G互联网对比毫无疑问是九牛一毛，不利于美国减少在5G技术层面与中国的差别，很有可能只有坐视不管中国进一步增强领跑优势，从而带动众多新起科技的发展，危害美国在众多科技行业的领导干部影响力。