文：懂车帝原創 经常思索玥

[懂车帝原創 领域]4月18日，集度举行了一次新闻媒体沟通交流会，大会上重点讲解了其概念车图片的有关信息。据统计，集度首款批量生产车的概念车图片将于6月宣布公布，从最新的预告片图上能够看见，这一款车将在前侧配置2个可调节激光雷达。

集度汽车机器人6月宣布公布

集度层面表明，双激光雷达较大的优点是在安全防护层面，包含可以将单雷达探测120度的FOV遮盖提高到180度、双雷达探测的检测重合地区内安全性加强、相互之间沉余等。

集度无人驾驶责任人张勇宝博士研究生表明，在配对了双激光雷达之后，自动驾驶层面的视觉效果计划方案和雷达探测计划方案既可以单独运作，又可以结合运作。

双激光雷达的安全性优点

先前，集度自主研发了一套专归属于集度汽车机器人“脑部”的研发流程——SIMUCar（手机软件集成化仿真模拟样车），完成了白车身硬件软件的产品研发解耦，互相不影响、双轨制并行处理，把高级自动驾驶能力的开发设计外置，进而为手机软件的“安全性可靠性认证”获得更充裕的時间。

2021年底，集度的高级自动驾驶作用开发设计，早已建立了快速、大城市域的双域融合。

JiDU SIMUCar已取得成功融合大城市、快速域无人驾驶作用

先前，集度首款汽车机器人概念车图片的视觉效果和功能分析早已进行。从造型设计上看来，这款商品的总体造型设计较为温和，而从汽车车门开启的角度观察，好像选用了剪刀门的设计方案。

集度首款汽车机器人概念车设计进行

无框车窗玻璃及其开闭视角看来，神似剪刀门

除此之外，车子尾端好像采取了围绕式后尾灯设计方案，并装有蓝紫色光条，从后尾挪动到车前的界面中好像能看得出，这会是一台溜背设计方案的车系。

车子尾端设计方案

集度CEO夏一平表明，将来集度汽车机器人将具有顶级的自动驾驶能力，“它可以听得懂人话，能和人当然沟通交流，还能依据客户习惯性，自我学习和梯度下降法。”

集度2022年会推送其首款汽车机器人的概念车图片，并在广州车展上开展展现，其首款批量生产汽车机器人将在2023年发售交货，到时候将具有高级自动驾驶能力。

除此之外，夏一平还表明，集度已逐渐开展后面车系的产品研发和预研工作中，后面车系将有希望在今年年底的北京车展上初次展览。