IT之家 6 月 13 日信息，5 月末，特斯拉在国外举办了 Powerwall 家中动力电池的示范工程，劝谏了 64 个有着房顶太阳能板和家用动力电池的得州北边家中参与了这一实验，并向国外电网展现这类商品的发展潜力。

IT之家掌握到，特斯拉期待根据让“Powerwalls”客户报团，以提供“并网”服务项目，进而协助客户从电网运营方得到盈利，与此同时协助电网释放压力。

特斯拉实验结果显示，机器设备可以在几秒内激话空余的电池电量，并为电网提供供电系统服务项目。据了解，虚拟电厂包含发电量系统软件、储能技术机器设备和通信系统，有利于完成用电量的供求平衡，在达到用电量要求的一起兼顾经济价值。

但现在看来，在一些规则以前，该企业必须本地 Powerwall 使用者开展免费协作。因此，特斯拉逐渐号召得州电网营运商更改标准，就家用充电电池怎样参与电力系统和获得盈利制订新标准。

该企业向经营电网的机构得州电力工程稳定性联合会 (ERCOT) 明确提出了一项标准变动规定，尝试将应用太阳能板 充电电池客户 (即应用住房太阳能发电客户) 可以对超额的容积开展招投标。

除此之外，特斯拉在这个示范工程中提供了一些规定，以向 ERCOT 展现 VPPs 可以给电网产生的使用价值。

特斯拉那样形容这一新项目:

特斯拉 Powerwall 可以为电网提供强劲的适用。但是，现阶段弗吉尼亚州并未容许私人企业向群众提供一些传统式发电站提供的重要电网服务项目，容许 Powerwall 这类绿色能源针对建立一个更有弹力的电网、加速世界向可持续性电力能源发展趋势十分关键。

该公司表明，它在弗吉尼亚州 ERCOT“北”区约有 200 名 Powerwall 客户，可以做为青年志愿者添加该方案:

特斯拉表明，参与演试的人务必允许让特斯拉操纵她们 Powerwalls 80% 的容积：

您必须允许容许特斯拉操纵您的 Powerwall，包含电池充电、充放电和配备 Powerwall 全自动回应电网标准，以适用认证电网服务项目的检测。特斯拉不容易将电池电量减少到 20% 下列，留之备用。除开这一限定，特斯拉可以在所有时间段和一切水平上操纵您的 Powerwall 电池充电或充放电。

但是，在得州电网的经营规则以前，以上“青年志愿者”也不会由于这种“并网”服务项目获得赔偿。自然，特斯拉现阶段向参与者提供使用价值 40 美金的电子礼品卡。

假如被试者在一定时间内参与了 80% 或以上的测试报告，并按要求提供销售市场 ID 数据信息，特斯拉将为其提供一张 40 美金的特斯拉电子礼品卡，这就是她们参与本次新项目的唯一赔偿。