大河报·豫视频新闻记者 耿子腾 祁驿

新春佳节前后左右，又有一批新能源车公布涨价，大年初一是比亚迪汽车和不凡汽车，上班第一天是五菱宏光，有关公司均表明，受原材料价格的大幅度上涨和我国补贴退坡的双向危害，汽车价格上涨无可避免。

过春节，三家新能源技术涨价

2月1日，飞凡汽车官方宣布对于集团旗下MARVEL R和ER62款车型的一部分车型市场价开展调节，2款车各自涨价了1000块和2000元。

比亚迪汽车汽车也对集团旗下新能源技术系列产品皇朝网和深海网开展涨价，上涨力度为1000-7000元。据统计，比亚迪汽车汽车本次价格调整范畴内共涉及到11款车型，各自为秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV、宋Pro DM-i、元Pro、汉EV、汉DM、唐DM-i、2021款唐DM及其鲸鱼车型。

2月7日，据五菱官方公告，五菱NanoEV的价钱有一定的调节，全系列涨价3000元。

事实上，这已经是新能源汽车在2022年的第二轮涨价了，先前，特斯拉汽车Model 3后驱版价钱上涨1万余元，Model Y后驱版涨了2.1万余元；晓亮P7全系列上涨4300-5900元，P5价钱上涨4800-5400元，晓亮G3i上涨4800-5400元；广汽埃安LX涨价4000元，最新款AION S Plus较2021款上涨幅度在7000元以上；哪吒三太子V一部分车型上涨了2000元，哪吒三太子U一部分车型涨了3000-5000元；领先T03涨价力度为8000-9000元……

找缘故，补助少了成本费涨价

河南汽车协会有关工作人员表明，新春佳节前后左右大规模的涨价，与新能源汽车补贴退坡有一定的关联。

2021年12月31日，国家财政部、国家工信部、国家科技部、国家发改委四单位协同公布，2022年新能源汽车补助标准在2021年基本上减收30%，确立2022年12月31日新能源汽车补助停止，12月31日后上车牌的车子不会再给与补助，这种都是在2022年逐渐实行，对新能源汽车的确导致了一定的危害。

一方面是补助少了30%，一方面新能源车的费用却在上涨，比亚迪汽车富易汽车4S店的销售主管告知新闻记者，新能源汽车涨价也有可能与原材料价格上涨相关，据调查，2021年全年度充电电池级碳酸锂价格上涨幅度超出了400%。

新闻记者查看发觉，以往一年来，新能源车的关键——储能电池成本费迅速升高，镍、锂等金属价格已经翻番。我国汽车储能电池产业链自主创新同盟资料显示，从2020年6月到2021年底，523三元电池成本费由每瓦时0.52元涨至0.77元，上涨48.1%；磷酸铁锂电池成本则由0.47元涨至0.66元，上涨40.4%。

新能源车型价钱广泛上涨，新能源汽车还性价比高么？

在郑州市的特斯拉汽车店内，新闻记者看到前去购买新汽车的陈女士，她告知新闻记者，了解新能源汽车补贴退坡了，也明白自已要买的车型涨价了，但她更注重的是新能源汽车不限行和为自己的产生的价值感，因此特斯拉汽车的涨价，并没有影响到她购车。

而在此外一家新能源汽车的直销店内，看来车的市民刘先生两口子则表明，她们想购买的车型涨价了4000多元化，感觉受不了，“16万的车涨了这么多，感觉不值得了。”陈先生告知新闻记者，他买新能源车主要是看好不限行，“多了那么多的钱，电池充电还没有很便捷，我提前准备再等等。”

“大家已经在申请办理新能源技术汽车4S店，新能源车的销售量依然会提高的。”郑州市一家大中型代理商集团公司的主管觉得，汽车企业公布涨价的身后自信是上年新能源汽车销售市场的大爆发，“上年许多卖新能源车的代理商都赚的许多，2022年自信自然就更足了。”他觉得，新能源车已经基本解决了纯粹借助现行政策发展趋势的方式，已经在靠产品与服务获得市场占有率了，因而现阶段临时的价格调整，对2022年总体销售量危害并不大，“乃至会发生越涨价越热卖的状况”。

我国汽车行业协会资料显示，2021年在我国汽车生产制造和市场销售各自进行2608.2万台和2627.5万辆，同期相比分別提高3.4%和3.8%，在其中，郑州市以77918辆的销售量位列全国各地第八，洛阳市市场销售新能源车22543辆，新乡市、南阳市、濮阳市、商丘市和驻马店市的产销量均提升万台。

由来：大河报·豫视频 编写：介明刚