中国电动式汽车生产商蔚来汽车汽车是全世界市面上一家冉冉上升的汽车生产商,近期被大家汽车集团公司的分公司奥迪提起诉讼,因涉嫌侵犯商标权。
据法国报刊Handelsblatt引用奥迪新闻发言人得话说,奥迪在德国慕尼黑对蔚来汽车汽车提出诉讼,称这个中国汽车生产商“为欧洲地区销售市场挑选了车型名字,大家以为这侵害了奥迪知名品牌”。
该起诉的要点是蔚来汽车的2款车型ES6和ES8 SUV,这两款车型比奥迪的小汽车车型S6和S8晚了两年。蔚来汽车汽车在德国慕尼黑的欧洲地区分公司沒有详细描述。“我们不对已经开展的全过程发帖子,”该企业新闻发言人告知Handelsblatt。
蔚来汽车在欧洲地区的第一站是在丹麦,并在所在国市场销售了一数百辆ES8车型,在其中404辆已申请注册,另有604辆等候交货。但是,这个电动式汽车生产商涉足欧洲地区销售市场是一条艰辛的路面。因为电动式汽车电池充电的技术性差别,蔚来汽车汽车除开配电设备互联网外,还需要构建自身的充电电池互换站来促进其扩大,这代表着从长久看来,其经营成本仍将居高不下。该公司已经在奥斯陆创建了一个知名品牌店铺“NIO House”,并在丹麦全国各地创建了充电电池互换站,这种店铺已于2022年1月交付使用。
新起的中国电动式汽车生产商,如蔚来汽车汽车,正专注于全世界扩大。这种企业对欧洲地区知名汽车生产商明确提出了考验,她们对汽车电气自动化反映缓慢。奥迪近期的行为不大可能阻拦蔚来汽车汽车的涉足,但也许会缓减速率。这种行为遭受了德国专家的抵制。
“SUV和小汽车中间搞混的概率极低,”杜伊斯堡汽车研究所(CAR)汽车专家教授Ferdinand Dudenh?ffer表明,依据Handelsblatt的观点,他填补说奥迪的作法“得不偿失”,起诉导致了“槽糕的危害”。
Dudenh?ffer的预测分析可能是合理的,由于中国顾客对这一信息的反映持消极反映,这也许会危害奥迪在中国的企业形象,而中国是奥迪较大的市场销售之一。2021年,奥迪在中国交货了701,289辆汽车,占其全世界汽车交货量的41%以上。“奥迪提起诉讼蔚来汽车汽车侵权行为”这一问题在中国社交媒体微博上的查看频次高于1亿个。“我并没有意识到奥迪创造发明了声母表,仅有奥迪才有权利采用这种英文字母,”新闻报道下最火爆的评价写到。
中国汽车生产商XPeng高级副总裁李鹏程也在微博上表述了对蔚来汽车汽车的适用,称奥迪的举止是不规范的,“多多少少,当她们没法获得作战时,她们尝试摔倒敌人。