印度地球上观察卫星发射一波三折
这颗卫星可以完成大范围的即时图象检测,可以迅速地获得路面洪涝灾害情况信息内容,与此同时可以得到有关农牧业、地下水体和农林等光谱仪特点,因而针对印度人民而言,这也是一颗承重着印度航空航天重担的重要卫星,与此同时也是印度人民借此机会一扬国威的关键卫星。
发射一开始看起来十分成功,一级和二级火箭弹都取得成功打火,但当升高到一定相对高度,必须第三级火箭打火时,出了问题,第三级火箭并没有吐火,发射不成功,配备的卫星也跌落下落不明,印度航天站从一开始的欢呼雀跃,到之后散发出忧伤的气氛,印度群众也大跌眼镜,印度的“航空航天强国梦”来看必须再次塑造,而且必须往后面延期了。
之后通过有关工作人员剖析,导致每日任务错误的核心缘故,是三级火箭在超低温环节发生多功能性,印度国内的液氢液氧超低温汽车发动机无法按期运行,造成打火无法按照计划执行。这颗卫星本来方案于2017年发射,可是因为资金的缘故,迫不得已延期到2020年3月,之后又因为技术性层面的缘故再度推迟到2021年的4月份,想不到这个时候YQ暴发,迫不得已再度延迟到2022年8月。那么长的的时间提前准备,最终都没有让这颗卫星发射取得成功进到预订路轨,由此可见,印度的航空航天大国之路也有较长的时间段要走。
印度更“宏大”的总体目标-组网方案NavIC卫星导航系统
此次卫星发射不成功,也许可以说成出现意外,还可以归纳为印度在火箭弹发射的一些关键技术层面没搞好,除开此次卫星发射以外,印度实际上还有一个更为宏大的总体目标,那便是组网方案NavIC卫星导航系统。
现阶段,大家已经知道的全世界卫星导航系统一共有4个,即国外的GPS、俄国的GLONASS、在我国的北斗定位系统、欧洲地区的伽利略。印度也一个卫星导航系统,即NavIC,但是它的精准定位是地域性的导航系统,即只遮盖印度土地。但不管是哪种的导航系统,印度确实已经变成全世界少有的、有着自立自强卫星导航系统的我国,这一点应当毫无疑问。
1999年,印度逐渐运行NavIC导航系统的搭建。原本定于2011年发射的第一颗导航栏卫星,因为费用预算超预算迫不得已推迟了2年,到2013年才成功发射。直到2016年,所有7颗卫星才进行发射,组网方案来看已经成功了。
商业卫星的使用寿命需要在10-12年中间,但到了2017年,印度首颗卫星在发射仅5年之后,被发觉已经不可以工作中了。为了更好地导航系统的正常的运作,务必要新发射一颗新的卫星,来替代第一颗,要不太组网方案呢?
因此在2017年,印度就补领了一颗卫星上来,结论发射不成功,只能在2018年又发放了一颗,但发射上来以后,发觉NavIC依然不可以运作,这是怎么回事呢?原先只考虑到了导航系统的室内空间一部分,而路面接受一部分及其客户终端设备的处理器等,都还处在原地踏步走环节,还十分不健全,想一想印度的这番实际操作也是醉了。
这次应当行了吧,确实,印度这次可以选择地区导航系统了,但是,依然具有着安全隐患,那便是2019年才真正的的意义上完工地面信号接收站,而这时已经距第二颗卫星老天爷6年时长了,想起以前首颗卫星5年以后就出问题,不清楚后面发射的卫星,能否再撑到10年,这确实是一个安全隐患。
印度NavIC确实能超出中国的北斗定位系统吗?
印度在进行一组卫星的发射以后,所在国许多群众就逐渐“胀大”了,而这类自信心的原因也非常简单,关键有两个层面。一个是NavIC的组网方案,只是必须7颗卫星,就可以完成精准定位,回过头看国外的GPS必须24颗,在我国的北斗导航系统则超出30颗。这好像说明,印度可以用较少的卫星,完成“精准”的导航栏。
第二个层面,是与此同时接受到的卫星数据信号总数。GPS手机客户端一般可以一起接受到4-6颗卫星数据信号,在我国北斗定位系统手机客户端可以一起接受5-7颗,而印度的7颗卫星所有坐落于印度当地空中,一般情形下可以与此同时被手机客户端接受到。因而,印度群众觉得,印度导航系统的接受高效率要比GPS和北斗定位系统高,数据信号也强,技术性也更优秀。
针对里面的见解,想对你说的是,导航系统并不是只是借助卫星的数目来提高准确度的,此外印度往往可以完成多个卫星与此同时被手机客户端接受,关键因素或是它的组合方法和市场定位是地域性的导航系统,涉及面窄小,远远地不如在我国的北斗定位系统和国外的GPS。但是,印度所在的地理环境是低纬地域,更有益于卫星的发射,也更有利于地球上静止不动路轨卫星的应用,这一“地利人和”优点,大家当然比较不了,也不会否定。
假如要点评一个卫星导航系统的优点和缺点,最重要的关键因素便是看精准定位的准确度怎样,其他都白扯。从民用型的方面看来,印度NavIC在东亚内地上可以完成5-10米的精密度,而在印度洋的海平面上只有完成20米的精密度。回过头看在我国的北斗定位系统3,路面精密度可以超过1米。从飞控的总数看来,印度仅有21个,而在我国达到3000个。
卫星导航系统绝不单单是发射几个卫星这么简单,是一个非常庞大的、繁杂的系统软件,卫星、飞控、运用产品研发这些,哪个阶段都十分关键。充分考虑看,NavIC仅等同于在我国1994年运行基本建设、2003年完工的北斗定位系统1号系统软件。因此,印度现阶段的NavIC,要想追上在我国的北斗定位系统3号,也有较长的路要走。