IT世家 7 月 1 日信息，特斯拉在发布 Model S Plaid 时表明这辆车能够做到 200 英里 / 小时（321km / h）的急速情况，但因为软件锁的存有，客户购买到的车都达不上这一速度，之后特斯也也趁机发布了“跑道方式”，最大速度为 281km / h。

目前那么一群人取得成功破解了特斯拉手机软件限定，加上升级了更高的刹车踏板模块和更性能的汽车轮胎（米其林轮胎 Pilot Super Sport），在一次测试中取得成功用这款车跑出了 216 英里 / 小时（348 千米 / 小时）的速度，进而与玛莎拉蒂 918 Spyder 和兰博基尼 Enzo 匹敌。

这也是目前为止特斯拉 Model S Plaid 或一切特斯拉车辆做到的更快速度。特斯拉先前并没有表明为什么不给客户给予先前约定的 200 英里 / 小时速度，可能是刹车踏板，也可能是电动机，但是特斯拉之后还给予 20000 美金更新碳瓷器模块，可能在一定程度上改善这种情况。

Ingenext 是一家总公司坐落于加拿大魁北克的企业，以市场销售特斯拉汽车解锁控制模块而出名，该企业已取得成功绕开 Model S Plaid 的手机软件限定，进而彻底开启极限值速度。

事实上，Ingenext 精英团队以前曾在其他地方尝试过让车子做到 200 英里 / 小时的速度，但它们的确都没有充分的区域来安全性跑到这一速度。

随后它们发觉，Trois-Rivières 飞机场有一不平等条约 3 千米长的赛道，特别适合开展该类检测。因而，今日上午，Ingenext 的 CEO Guillaume André 亲身安全驾驶他们的 Model S Plaid 来尝试摆脱魁北克三河飞机场的最大速度纪录。

IT世家掌握到，这并非 Ingenext 精英团队第一次开启 Model S Plaid 极限值速度，许多人以前早已达到 295km / h、305.7km / h、304.8km / h 和 303.0km / h 的成就解锁。跑完以后，乃至从雪弗兰汽车后备箱里取出了快速充电器来补能……

安德列开了特斯拉 Model S Plaid 行车了大概 2 千米才做到以上最大速度，后边随后逐渐开展降速（跑到 3km），并且只是降速的缓存文件间距就超出 6000 英寸，结论证实即便这款车应用更性能的刹车踏板模块，他也需要基本上数千米来实现降速。换句话说，尽管此次尝试以取得成功结束，但它们在尝试这一实际操作时也随着了极高的风险性。

从她们 YouTube 看来，该辆车速 216 英里的特斯拉 Model S Plaid 响声听起来就好像是一架喷气飞机从你眼前起降，但它其实仅仅一辆一般的批量生产版家庭用 4 门小汽车。