智加科技首批交付5辆车，智加科技首批交付5辆前装机器人-热闻精选-小童说事

车东西（微信公众号：chedongxi）

创作者 |Alice

编写 |Juice

今天早上在苏州太仓智慧社区，智加科技J7前装批量生产自动驾驶重卡宣布交付荣庆物流。第一批交付5辆车，订单信息总共100台，将依据供应链管理状况相继交付。

▲第一批交付的5台自动驾驶货车

据了解，该批车子将资金投入荣庆物流与智加科技开通批量生产智能化重卡协同运营专线运输应用，创变干线物流物流运输。

值得关注的是，此次宣布交付后，荣庆物流正式启动了干线物流自动驾驶的商业化的过程。与此同时，此次智加科技与荣庆物流签署的自动驾驶重卡订单信息为全球规模最大的每笔订单信息，总共100台。

自动驾驶货车早已逐步形成当代物流业务不可或缺的一部分，能够降低物流成本、提升运输效率；另外在疫情情况下，可以减少人们司机的布署，保证供应链管理不会受到防护等原因造成的终断。

在双方的合作中，一方面智加科技可以在运营中获得更多数据信息，哺育其自动驾驶系统软件；另一方面，智加科技的自动驾驶技术性也可以为荣庆物流降低成本，做到互利共赢。

智加科技本次向荣庆物流交付J7自动驾驶重卡，真的是自动驾驶在干线物流行业商业化的落地式的进程里程碑式。

一、第一批交付5台上年已签订协作

今日宣布交付后，智加科技的自动驾驶货车正式启动运营，第一批交付了5台J7自动驾驶重卡。

▲交付典礼当场

J7自动驾驶重卡由智加科技协同挚途高新科技（智加科技与一汽解放成立合资企业）助推一汽解放携手共建，是全球第一款前装批量生产级皮内瘤自动驾驶重卡。J7自动驾驶重卡于2021年中获得批量生产发售。此车具备安全性、节油、省劲三大产品优势。

▲J7自动驾驶重卡已经检测

先前，智加科技已与荣庆物流组织开展了数月的检测运营。

2021年9月末，智加科技与荣庆物流进行协同检测运营，开启我国第一条批量生产智能化重卡运营专线运输，总共倾注了3辆J7自动驾驶重卡。

彼此运行协同运营，开启我国第一条批量生产智能化重卡运营专线运输。依据整体规划，彼此开拓华东区域货运物流需要量比较大的主干线货运专线做为第一期运营路线。

主要路线为长三角到济南市商圈路线及其长三角到京津冀地区路线，在其中去程上海到济南总共800 km，往返济南周边去上海总共800 km。彼此表明，该路线中国联通长三角、京津冀地区、济南市商圈三个大中型经济带，遮盖京沪线、沈海两根交通繁忙、货物运输量大一点的主干线快速，运输货物金额高，对可靠性和高效性要求严格。

在一期协作运营中，配备PlusDrive系统的J7自动驾驶重卡三个月（截止到2012年12月31日）合理运营里程数做到91616千米，自动驾驶占比达到96.7%，可省油10%，在各类恶劣的环境气温标准零事故。

据了解，荣庆物流将逐步选购配备智加科技PlusDrive系统的J7自动驾驶重卡，并把运营路线拓展至国内。

二、配备L4级自动驾驶技术性具备5大技术特征

在检测运营期内，智加科技的J7自动驾驶重卡在、节油、省劲三方面发挥出色。

最先，J7自动驾驶重卡可以为安全性保驾护航，大幅度降低道路交通事故。在其中，自动驾驶过线比例比人力安全驾驶低74.5%，自动驾驶比人力安全驾驶比较容易维持在行车道核心行车，包含在隧道施工、下雨天、下雪天、夜里等典型性繁杂情景也可以做到全自动调整躲避，能够一定程度提升驾驶安全。

次之，配备自动驾驶全面的J7自动驾驶重卡可以改善司机工作自然环境、减少劳动效率、让安全驾驶实际操作更省劲。在其中，在省劲层面：自动驾驶占比均值96.7%。每趟140次自动变道，每趟107 次全自动调整躲避，能够很大程度上缓解驾驶员工作抗压强度。

除此之外，J7自动驾驶重卡可以比荣庆目前一般车辆油耗均值节约 10%。