IT之家 8 月 15 日消息，台湾《经济日报》消息称，郑州富士康内部结构已经产品研发2款新式新能源电动车，包含 Model B 系列产品小汽车，及其首款皮卡车，进一步完善产品系列，预计将在 10 月 18 日本年度科技日现身。

对于此事，鸿海层面缄默不语。鸿海老总刘扬伟则是对电瓶车新事业满怀信心，他以前在法说会上透露，以后还会继续新增加五个顾客，包含俩家传统式汽车企业，及其三家初创汽车企业。鸿海还强调需在 2025 年保持全世界电瓶车市场占有率达 5% 目标。

IT之家了解到了，鸿海之前就已经陆续上线了 Model C、Model E，及其Ｍodel T 电动巴士三款车，在其中大巴已经正式交货。

《经济日报》引用消息人士得话透露，今年科技日上，鸿海会再次取出 Model B 与首款皮卡车，并且 Model C 都将对外开放预订，预计将在 2023 年发车。

据悉，鸿海 Model B 定位于汽车轴距 2.45 米至 2.6 米中小型旅居房车，可对比 1600c.c 至 2400c.c 传统的汽油车，是当前旅居房车流行规格型号。

除此之外，鸿海 Model C、Model E 各自定位于休旅、豪华轿车（关键目标群为中、奢侈品消费客户群与成功男士），Model B 添加后鸿海将遮盖系列产品车系。

消息人士透露，鸿海首款电动皮卡最主要的关键取决于其研发的电机技术性，由电机组成电子器件四轮驱动，有关关键技术也将在 10 月 18 日正式公布。

值得一提的是，鸿海在美国俄亥俄州新厂区也已经在 7 月逐渐少量生产制造 Lordstown Motors 皮卡车，新客 Monarch Tractor 也进到排程表，将于美国俄亥俄州工厂进行生产规划，预计 2023 年第 1 季逐渐批量生产。