一边拆股，一边TX，马斯克已经是“获得”的时节。

8月24日美股盘后，特斯拉1拆3的股票拆分方案宣布起效。8月25日，特斯拉低开高走，最后点收296.07美金/股，总市值站在了9000亿美金上边。

那样，本次拆股以后，特斯拉股价会不会持续保持涨幅？特斯拉是不是也会像之前一样摆脱一波市场行情？

据了解，之前特斯拉拆股是2020年8月，那时候一拆五以后，特斯拉股价一周内上涨幅度超过37%，之后特斯拉股价并没推迟歇火，之后不上半年的时间里，其股价上涨幅度又超出4倍。

那样，特斯拉是不是还会继续有非常大的室内空间？

我觉得，不会了。

最先，2020年全世界新能源项目处于一个大的升高周期时间之中，特斯拉作为全球新能源汽车领头，发生一波大的行情无可避免，和拆股关联可能并不大。现阶段，特斯拉现在开始“脱虚向实”，其交货量及其销售业绩将成为上下股价最主要的规范。

几个月前，亚马逊平台和谷歌母公司Alphabet也实行拆股，拆股以后的股价行情表明，依靠拆股增加流动性的处理方式好像已经失去功效，从公布分拆到起效当日，亚马逊平台股价跌了10%之上，而Alphabet下下跌21%。

不难看出，拆股并无法保证企业的股价发生升势，特别是在在熊市市场行情之中。

次之，马斯克薪水主要以股票的方式反映，其本人在特斯拉基本上不拿现钱薪水。最近，彭博新闻社发布了一项2021年国外薪酬排行榜，该排行榜资料显示，马斯克在2021年赢得了使用价值超出100亿美元薪资，名列第一。

据了解，已经是马斯克持续第四年名列第一。这主要是归功于特斯拉交货的数量升高，及其股价发生的大涨，让马斯克解锁更多奖赏。

值得关注的是，总的说来马斯克进行了一项投票开始减持特斯拉的股票。到此以后，马斯克就到了各式各样的花式减持，包含其放报道称回收推特网，其背后的动因很有可能也是需要减持特斯拉的股票。

进到8月以后，马斯克一共减持了69亿美金特斯拉的股票，先前四月也减持了85亿美元股票。减持完毕之后，马斯克表明还会卖特斯拉的股票。目前为止，马斯克依然拥有特斯拉约1.55亿股。

最终，特斯拉能不能持续保持升高的趋势，是与经济环境相关。针对完善的销售市场，投资者并没有因为拆股而走选购。

此外，最急特斯拉的股票之所以能够重返9000亿美金上边，根本原因是，国外一部分州确定了燃油车禁售时刻表。除此之外，一部分韩国的股民下注特斯拉也上微博热搜。

根本原因是，韩国的很多普通工薪阶层看不见购房未来的希望，继而逐渐“投机性”，她们希望用股票市场实现财富自由。在新冠肺炎疫情期内，韩散户们“报团”涌进特斯拉股票，持仓总产量增强了100几倍，持仓总市值也是超过150亿美金，这使她们变成了特斯拉的关键所在公司股东之一。

综合性来讲，拆股并无法改变特斯拉现阶段走势，仅有热点板块才算是股价的解毒药。