IGBT、汽车电子产品、太阳能逆变器,这都是这两年的火爆定义,赛晶高新科技(00580.HK)根据IGBT进入光伏发电、汽车电子产品跑道。
2022年初,赛晶高新科技研发的IGBT控制模块EDType实现突破,和国内光伏产业某大型企业宣布签署购买合作框架协议,包括用以其集中型太阳能逆变器等商品的数万只EDType控制模块。
这些方面的创新也显示则在2022年上半年度销售业绩里。依据赛晶高新科技在今年的半年报,其国外市场的项目支撑已由2021年以前的特高压输电输配电业务流程转变成“工业生产及其它”。截止到2022年6月末,“工业生产及其它”占工资比例达50%,但在2021年,其占有率仅有37%。
“工业生产及其它”业务流程包含向工业生产领域的电机控制和环保节能装备制造企业、风力发电装备制造企业及科学合理产品研发领域给予研发的IGBT、堆叠母线排、电能质量治理设备及低压电容器等多种产品。
回望2021年,赛晶科技技术收益支撑或是特高压输电输配电领域。据2021年财务报告,输配电收入占比为59%,是公司主要经济来源,利润率为36%。
输配电业务流程
特高压输电是新基建七大领域之一,电网项目投资可以带动上下游产业链发展趋势,做为基本建设不可或缺的一部分可以起到逆周期调节的功效,为增强可再生资源集中处理水平。《“十四五”规划》、《我国电网公司“碳达峰、碳排放交易”行动方案》及《南方地区电网“十四五”电网建设规划》等政策规划均给出了提升高压直流输电工程等绿色能源运输无线信道的建设与利用率。
截止到2021年,赛晶科技技术收益支撑是特高压输电输配电业务流程,公司本年度电网领域收益在于上一年度电网公司招标会及招标状况。创新证券研报表明,因为2020年新冠疫情造成电网招标会降低,造成公司2021年特高压输电输配电经营收入下降。公司在2021年财务报告之中表明,“因为好几个特高压输电直流输电工程项目并未运行或处在运行前期,本集团在该领域订单及供货降低。因而,本公司于该领域收入较2020年大幅降低。”
具体而言输配电业务收入分析,分成三绝大多数:特高压输电直流输电、柔性直流输电、别的输配电。
1、特高压输电直流输电。
2022年上半年度,来源于特高压输电直流输电领域收入占输配电领域占比比较大。在特高压输电直流输电领域,公司上半年度大批量交货了用以白鹤滩-浙江省±800KV特高压输电直流输电工程及闽粤连接网络工程项目的有关订单信息商品,于该分领域收入较2021年同期增长约40%。
2、柔性直流输电。
因为没有一个新的柔性直流输电工程项目运行因此并没有新订单产品交付,该领域上半年度同比变动为-89%。在这个领域,上半年度公司关键交货了用以±220KV中埠-亭山柔性低频率输配电示范工程订单商品。
从行业发展趋势上,比照特高压输电直流输电看来,柔性直流输电凭着系统软件反应速度快、可操控性不错及运行模式灵便等众多优点,在推进提升电力能源资源配置、确保新能源技术充足集中处理及推动构建多元化资源供应管理体系等多个方面愈来愈获得重视。《南方地区电网“十四五”电网建设规划》明确指出促进柔性互连主球形网架技术方案,新创建直流电受端以柔性直流为主导,总量直流电逐渐执行柔性直流电更新改造。
以基本直流输电技术性提升运输安全通道高效率,以及以柔性直流输电推动绿色能源高效并网和分散化集中处理及提高电网的灵活与可操控性将成为新型电力系统搭建的关键方位。
在费用领域,国泰君安强调,与基本直流电对比,柔性直流电增强了换流阀成本,可是减少了换流变压器、沟通交流过滤器成本费,路线一部分与基本直流电并没有显著性差异。
3、别的输配电。
上半年,因为在线监控及低压电容器市场销售优良,公司于该分领域收入同比增加约35%。
公司针对输配电业务流程未来的发展满怀信心,其表明:伴随着“碳达峰、碳排放交易”发展战略的各种措施进一步贯彻,作为绿色能源外卖有重要功效的特高压输电直流输电和柔性直流输电,其整体规划和投建展现优良发展的趋势。
前ABB精英团队加盟代理,公司自主研发IGBT已成批供应
实际上公司在2019年自主研发IGBT前,便已在这个市场侵润很多年。公司自2002年起与德国ABB公司半导体材料业务部逐渐协作,关键代理商其髙压IGBT商品,包含电网、轨道交通等各个运用领域。
ABB是全世界为数不多把握高档IGBT半导体技术的厂家之一,在功率半导体领域具备令人震惊整体实力,其申请专利基本上覆盖输出功率半导体元器件的每一个支系,是全球十大IGBT企业之一。
2019年,前ABBIGBT研发部门加盟代理赛晶高新科技,赛晶高新科技从一个IGBT地区代理慢慢变成自身产品研发,涉足新能源电动车、风力发电和工业变流器等市场。
赛晶科技技术IGBT研发部门整体实力多么深厚呢?从ABB调过来的研发团队包括IGBT设计与生产制造各个阶段的资深专家,各负责人与团队人员在ABB任职很多年。看看精英团队简历就能发现,基本上是把精英团队技术骨干都拉回来了。
不过这种精英团队也不辜负公司殷切期望,2021年,公司的1200V/250A的c20IGBT处理芯片得到新能源电动车和工业电机控制领域客户认可,签署了订单信息并进行了部分交货。
2022年上半年度,公司研发的1200Vi20IGBT处理芯片及d20二极管处理芯片和ED封装形式IGBT控制模块得到新能源电动车、风能发电及太阳能发电等领域好几家客户认可和订单信息,并迅速大批量交货,这与此同时推动了公司在新能源电动车领域上半年度收益同期相比大幅上升。并且也推动了“工业生产及其它”领域替代特高压输电输配电,变成上半年公司主导产业,如同文中开始所叙述。
公司目前已经整体规划2款IGBT处理芯片及1款SiC芯片。公司打算在2021-2022年批量生产对比英飞凌第四代的1200V和1750V的细致管沟 场截至i20IGBT处理芯片,于2023年批量生产对比英飞凌第七代的750V、1200V和1750V的微管沟 场截至的c22IGBT处理芯片。并准备于2024年批量生产第一代750V和1200V的氮化硅(SiC)处理芯片。
汇总
公司在2019年根据IGBT进入光伏发电、汽车电子产品领域,研发团队来源于IGBT顶尖公司ABB,科学研究整体实力雄厚。现阶段公司自主研发IGBT获得关键提升,IGBT处理芯片已经实现大批量供应。也推动了其主导产业从特高压输电输配电领域,转变成2022年上半年度由“工业生产及其它”领域推动。
憧憬未来,公司表示将再次始终坚持技术革新是企业发展趋势第一推动力,尤其是备受瞩目的独立技术性IGBT新项目,将加速IGBT和SiC模块研发与营销推广,并进行第二条IGBT控制模块生产线建设,争取在成为全球领先的功率半导体公司企业、完成国产高端功率半导体全方位提升道路上更近一步。
因疫情的原因,公司已经连续2个财年营收下降,且2022年上半年度营业收入持续下降。显而易见,公司已经将宝押在“IGBT”领域并获得一定考试成绩,而啥时候扭曲下降的局势,还需要端看新冠疫情与IGBT的进一步发展走向。
创作者:许螣垚