8月31日信息，前不久，特斯拉官网显示，特斯拉Model Y的后轮驱动版本预估交付速度相当快了，从原来的4-8周减少至现今1-4周。这就意味着，假如这周提车得话，预计下星期或是下下星期就可提及新汽车，立即更新了特斯拉在中国最少交付时间记录。

实际上，这也不是特斯拉第一次减少集团旗下车型交付时长，早就在当月中下旬，特斯拉就缩短Model Y后轮驱动版交付时间，提车时间从20-24周变为4-8周。从就能看出来，现阶段特斯拉在中国的交付工作压力已经慢慢缩小，过去得等上半年度才可能所提到的特斯拉Model Y，现在基本上两个星期上下就可提及，这免不了令人感到诧异。

（图片出处：特斯拉官网）

要记住目前在欧洲市场，要想提一辆特斯拉Model Y后轮驱动版，顾客更快也得等上三个月，但在国外，特斯拉Model Y的长续航版本也是要等下一年的1到4月份才可以提车。那样，为啥国外市场，特斯拉Model Y后轮驱动版提车那么快呢？

小武觉得，缘故主要有两个。一方面，因为特斯拉上海市区的超级工厂不久前刚进行生产流水线更新改造，年产能较之前提升了25万台。依照上海超级工厂的产能看来，特斯拉Model Y每星期的产能能够维持在8000辆上下，完全能够应对中国订单，因此特斯拉Model Y后轮驱动版交付速率才可以那么快。

（图片出处：特斯拉官网）

另一方面，特斯拉Model Y后轮驱动版经过长时间的价格上涨，需要量已经渐渐变缓，凭着目前产能彻底达到消费者需求。除此之外，一般来说，特斯拉每季度的上边一段时间会把生产制造的新车出入口国外，下边一段时间往往会将生产制造的新车交付给中国顾客。现阶段恰好处在三季度的最后一个月，因此在这类环境下，提车迅速当然也就没什么好奇怪的啦。

（封面照片由来：特斯拉官网）