在今年的iPhone14系列产品型号给人的感觉较大更改莫过Pro机型里的双成孔，苹果公司还因此研发了动感岛作用，目前已被网友们科学研究出各种各样奇特游戏玩法，实际上说起在今年的新手机最吸引人的更改并没有在国行版型号上，反而是苹果公司在美国版iPhone14上全方位撤销SIM卡槽，随之而来的是eSIM，这些变化针对用户的影响力要远高于任何其他转变，这就意味着用户也不用再被运营商用各式各样方式关联而难以摆脱，只需感觉服务项目不太好，eSIM可以让用户轻轻松松拆换运营商。

以前就跟大家分析过，国行版型号要想支持eSIM，其难度系数其实比带号转网更高，通常是运营商权益没法均衡，每一年仅是SIM卡购置便是一笔高额花费，也包括别的各类服务项目产生费用，自然那只是运营商考虑的因素，立在用户视角也就没有回绝此项变化的原因，因此中国用户向工信部了解何时才能在手机里支持eSIM，现阶段已经得到回复。

依据工信部的回复看来，中国有关部门早就在科学研究手机支持eSIM一事，“待条件成熟”证实研究综述早已有了一定进度，一般用户关注的是什么时候才能用到，情绪当然能理解，但一项信息服务要想开始实施，必须解决问题比各位想像更深层次的，之前大伙儿认为是无望，当看到工信部回复后，最少有了奔头，对于到什么时候才算条件成熟，那就只能靠猜了。

除此之外，个人觉得，即使eSIM可在中国推行，也不太可能作为全国全部城市同歩推行，早期应当会在一部分城市试运转，有网友爆料没经确认报道称深圳市5年之后可推行，假如是最后宣布推行，这一日子算不上远，仅仅只是试运转，你说这个日子就太长了。

事实上eSIM也不是什么深奥技术性，中国物联网技术行业早已经大规模支持了，哪怕是在苹果公司势力，applewatch已经支持eSIM，但iPhone因为总数过多，涉及到利益要远高于applewatch，要想几个运营商支持，美国苹果公司、运营商、监督机构中间必须商议的可能性不仅仅是经济收益相关的问题。

反正就是必须解决问题太多太繁杂，多方建议短时间也是很难达成一致的，现阶段根据工信部的回复，我们能觉得这事最后执行没有什么问题，什么时候执行只有实际情况判断。

如果苹果能以自己的知名度，促进eSIM在中国迅速执行，那确实是奇功一件，这比提高摄像镜头清晰度，提升快速充电速率更能够引起用户好感度。

见到工信部回复，在座各位是不是对也挺eSIM早日来临呢？