继在今年的1月哈啰单车涨价后，美团单车也宣告从8月10日23时开始涨价，共享单车价格对比公交车贵得话，还非常值得用于出行吗？

涨价后，美团单车7天卡、30天卡和90天卡无促销价从原来的10元、25元和60元，调整至15元、35元和90元，上涨幅度达到50%。调价后，美团外卖骑行卡价格与先前涨价的哈啰单车平齐。

涨价消息一经公布就冲到热搜。就有网友立即调侃，“骑不了，共享单车不如乘公交车划得来。”有人表示赞同，终究共享单车数量众多、维护费大，对运维管理本来就是很大的工作压力。

共享单车在连通日常通勤最后一公里中饰演重要的角色，涨价对刚需人群来说，确实提升很大的压力。但告别砸钱阶段后，共享单车公司就算历经重新组合，都是遭遇高额亏本，特别是在丧失保证金收益后，涨价也许也就成了不得已而为之。

彩色图库中新网

这似乎成了个难解之局。实际上，只靠涨价确实能够缓解亏本吗？单一的收入模式、重扩大轻服务，才算是共享单车行业客观性窘境。以服务为导向性，用比较方便、更强骑的使用感受让消费者感觉物超所值、价格合理才是根本。与此同时，公司带来更多服务方式、加强精细化营销，或许才会让大家不弃不离。

由来：光明日报