又一互联网巨头宣布进入网约车销售市场。

9月6日，华为公司网约车“Petal出行”公测版发布。这也是华为新款发布的一款汇聚中国高品质网约车服务提供商的出行综合服务平台。现阶段适用于北京、上海市、深圳市、广州市等多个地方应用。

9月7日，南都记者开启华为，在“智慧搜索”栏键入Petal，在不用组装App的前提下，就可以借助微信小程序开启这一款打的服务项目。南都记者键入终点后表明，可以选择“经济实用”“舒适”“商务接待6座”“豪华版”等车系，汇聚的渠道包含太阳出行、神州专车、首汽约车等。

Petal打的网页页面。

另据T3出行对外公布消息，T3出行已全量连接华为公司Petal，运输能力遮盖南京市、武汉市、长春市、广州市等92座城市。

南都记者留意到，华为公司进入网约车销售市场消息起码在几个月前已传来。7月27日，华为公司在洪蒙3.0在发布会上公布HarmonyOS3正式启动Petal出行。它是由华为自主研发、第一个适用多机器设备运转的洪蒙出行服务项目，可以从手机上、腕表、平板电脑、PC等设备间协作应用。

和华为一样，腾讯官方也选用聚合平台方式合理布局网约车销售市场。在今年的7月，微信内测打的服务项目消息，深受领域关心。南都记者评测发觉，客户点开微信的“交通出行出行”版块，就可以借助微信小程序感受在网上叫出租车，已连接的打车平台遮盖太阳出行、三国曹操出行、首汽约车等。

可以想见，华为公司、腾讯官方竞相涌进网约车销售市场，行业竞争格局即将迎来很大变化。

据南都记者掌握，依照运营模式的差异，中国网约车平台可主要分为独立经营的网约车平台与第三方聚合平台。后面一种自身未提供运输能力，反而是凭着技术性、优化算法及其总流量优点，汇聚多方面运输能力，让消费者能够同一时间内通话好几家的品牌网约车。这个模式又被业界称之为“网约车平台的渠道”。

此前在聚合打车销售市场，已经有高德地图、美团外卖、百度搜索等众多高新科技企业布局。早进场游戏的玩家在业务层面与出行有关的消费模式息息相关，华为公司、腾讯官方虽进入比较晚，但借助自己强大生态体系和流量来源优点，也极具竞争能力。

值得一提的是，因为进驻网约车平台服务项目质量良莠不齐、责任认定不清楚等问题凸显，怎样正确管控第三方聚合平台，推动其合规管理，已引发相关部门的高度重视。

8月22日，道路运输业态创新协同监管部际联席会议公司办公室对滴滴打车出行、T3出行、高德地图、三国曹操出行、首汽约车、美团打车、万顺叫车、享道出行、如祺出行、太阳出行、嘀哒出行等11家平台公司展开了提示式提醒谈话。

提醒谈话规定，聚合平台要保证连接的网约车平台合乎相关规定，催促连接的网约车平台企业提升车辆及员工管理。发生安全事故时，聚合平台公司要依法履行代位求偿义务，并与涉嫌网约车平台企业一起搞好事故工作中。

采写：南都记者郭艳 见习生索欣妍